Aandrijfas & homokineet auto onderdelen
Kies zeker een wagen, anders riskeert u een artikel te kopen dat niet past in uw wagen. Merk op dat onze zoekfunctie u enkel van resultaten kan voorzien die relevant zijn voor een bepaald type voertuig.
Aandrijfas & homokineet onderdelen voor auto
Aandrijfas & homokineet autoonderdelen voor Top modellen
Aandrijfas & homokineet: reserveonderdelen voor de meestverkochte modellen
Aandrijfas & homokineet autoonderdelen - alle belangrijke informatie over werkingsmethode, bevestiging, diagnose en levensduur
Een homokinetische koppeling en een aandrijfas zijn onderdelen die ervoor zorgen dat van de versnellingsbak het koppel wordt overgezet naar de aandrijfwielen die aan de aandrijving vast zit. Ze zorgen voor een zeer efficiënte manier van het overzetten van het vermogen, het maakt dan niet uit in welke stand de wielen staan.
Het design van een homokinetische koppeling en een aandrijfas
Een aandrijfas is een staaf van metaal die een homokinetische (CV-) koppeling heeft aan allebei de kanten. Deze wordt vastgemaakt aan de as aan de hand van groeven, en heeft tevens een borgring. De homokinetische koppeling aan de binnenkant is voorzien van een verbinding met groeven en deze gaat naar de versnellingsbak. De verbinding met groeven die aan de homokinetische koppeling aan de buitenkant zit, gaat naar de wielnaaf. De homokinetische koppelingen hebben stofkapjes zodat ze niet vuil worden, en zorgen ervoor dat er gaan smeermiddel kan gaan lekken. Ze zitten vast aan de as en de loopring van de homokinetische koppeling middels klemmetjes.
Een homokinetische koppeling heeft een tripodekoppeling of een kogelgewricht. Een kogelgewricht heeft een loopring aan de binnen- en buitenkant, kogels en een kooi. De oppervlakken die eraan grenzen bij de loopringen zijn voorzien van groeven en hier kunnen de kogels langs bewegen. Door de groeven kunnen de loopringen bewegen in de diverse vlakken.
Het design van een tripodekoppeling bestaat uit een behuizing en heeft een tulp als vorm. Dit onderdeel zit op de as die uit de versnellingsbak komt gemonteerd en kan vrijelijk ronddraaien. Het onderdeel heeft stangen met rollen die halfrond zijnen kunnen draaien middels naaldlagers.
Adviezen voor het onderhouden
- Bij de verbinding moet u de stofkapjes controleren bij ieder onderhoud en kijk meteen of de klemmetjes nog goed vast zitten. Onderdelen die beschadigd zijn, moeten meteen worden vervangen.
- Neem een speciale kegel en stofkapjes die elastisch zijn. U moet niet de aandrijfas demonteren als u de stofkapjes gaat plaatsen, dit is erg handig indien het stofkapjes onder het rijden stuk is gegaan en u geen juist gereedschap bij u heeft.
- Indien u vaak over onverharde wegen rijdt, rij dan niet te hard, zeker niet als u ziet dat er een erg slecht stuk wegdek aankomt. Dit soort klappen zijn totaal niet goed voor de verbindingen.
- Indien u het onderdeel uit elkaar haalt om het stofkapje te verwisselen, maak dan de onderdelen goed schoon en vervang het smeermiddel. Maak louter gebruik van prima smeermiddelen omdat anders de naastliggende onderdelen sneller stukgaan.
- Ga niet rijden als de wielen onder een maximale hoek staan. Laat de auto ook niet geparkeerd staan in deze stand.
Aanwijzingen voor mankementen
Als een homokinetische koppeling stuk gaat, zal de auto schuddende bewegingen maken, zeker bij het optrekken. Als er slijtage is aan de tripode, de lagers, kogels of loopringen, hoort u een knarsend geluid in de buurt van het onderdeel, zeker bij het sturen of als u over een onverharde weg rijdt. Een stofkapje dat gescheurd is kan men goed zien bij een visuele controle. Er kan ook smeermiddel gaan lekken op de plek van het mankement, hierdoor zal er viezigheid ophopen. Indien de klemmetjes loslaten, kan het stofkapje ronddraaien rond zijn as.
Redenen voor mankementen
Het eerder slijten van de onderdelen aan de binnenkant bij een homokinetische koppeling kan gebeuren doordat het onderdeel te zwaar belast is, door het rijden over onverharde wegen, dor hard op te trekken of te remmen of de auto tunen met meer vermogen (als de auto meer vermogen heeft, maar de onderdelen van de ophanging en de transmissie dit niet aankunnen). Bij de homokinetische koppeling kunnen de stofkapjes kapot gaan doordat ze veel te maken hebben met viezigheid, water en een mechanische beschadiging. Als er vocht in het onderdeel komt is niet goed als er molybdeendisulfide in het smeermiddel zit. Als de vochtigheid hoog is, kan dit een schuurmiddel worden waardoor de oppervlakken ernaast gaan slijten. Bij een klap kan de aandrijfas verbuigen.
autodoc.be: louter uitstekende onderdelen voor de auto
U bent in staat om een homokinetische koppeling en een aandrijfas aan te schaffen via onze online webshop voor zeer scherpe prijzen. Als u voor een bepaald bedrag besteld, verzenden wij de spullen gratis.
Top 15 best verkochte Aandrijfas & homokineet
Aanraders tussen Aandrijfas & homokineet-onderdelen. De beste deals. Bestel onze bestsellers.
TRISCAN 8540 22 Asmanchetten set
Verkocht door AUTODOC
AUTOFREN SEINSA D8413 Asmanchetten set
84 mm, Versnellingsbak zijde
Verkocht door AUTODOC
FEBI BILSTEIN 43646 Aandrijfashoes
Versnellingsbak zijde, Vooras links, 93mm, Rubber
Verkocht door AUTODOC
GSP GCI83016 Homokineet reparatie set, aandrijfas
VL
Verkocht door AUTODOC
Verkocht door AUTODOC
AUTOFREN SEINSA D8260 Asmanchetten set
93 mm, Versnellingsbak zijde
Verkocht door AUTODOC
SKF VKJC 4591 Homokineet reparatie set, aandrijfas
Ø: 98 mm
Verkocht door AUTODOC
SKF VKJC 8671 Aandrijfas
Vooras links, Vooras rechts, 495mm, Zonder lager, Met schroeven, Met moer
Verkocht door AUTODOC
SKF VKN 401 Asmanchetten set
118 mm, Thermoplastic
Verkocht door AUTODOC
MEYLE MCV0020 Homokineet reparatie set, aandrijfas
ORIGINAL Quality, Versnellingsbak zijde, Ø: 100 mm
Verkocht door AUTODOC
SKF VKJP 1311 Asmanchetten set
110 mm, Thermoplastic
Verkocht door AUTODOC
FEBEST 0312-CRVATRH Aandrijfas
Vooras rechts, 378mm
Verkocht door AUTODOC
Verkocht door AUTODOC
TOPRAN 109 664 001 Asmoer, aandrijfas / cardanas
Vooras
Verkocht door AUTODOC
Verkocht door AUTODOC