Topp reservedeler 1 modeller i SUZUKI SPLASH
SUZUKI: Topp kategorier over bildeler
Delekatalog SUZUKI
Nettbutikk med tilbehør SUZUKI SPLASH
Mest solgte produkter SUZUKI SPLASH
Gunstige bildeler fra topp merkevareprodusenter til 1 modeller i SUZUKI SPLASH er tilgjengelig nå. I vår katalog med reservedeler til SUZUKI finner du et stort utvalg av førsteklasses, rimelige deler til SUZUKI SPLASH fra ledende produsenter.
Hvis du trenger faglig råd om å kjøpe deler til en SUZUKI SPLASH modell , bare spør oss. Få informasjons-support 24/7, kom til nettstedet vårt og still spørsmål . Vi vil hjelpe deg med å velge og raskt legge inn bestillingen. Nyt vår tjeneste og kjøp reservedeler til din SUZUKI SPLASH på AutoDoc .
SKF VKN 402 Mansjettsett, drivaksel
146 mm, med bøyler
Valvoline 874734 Frostvæske
G13, gul, 5l, Ferdigblandet
SHELL 550027967 Girolje
75W-90, Innhold: 1l
MOBIL 201520501010 Girolje
75W-90, Fullsyntetisk olje, Innhold: 1l
Valvoline 10W-40 Motorolje
10W-40, 4l, delsyntetisk olje
FEBEST 1899-DHF Kroker
Lengde: 161 mm
ELRING 036.164 Dirko Tetningsstoff
Tube, Silikon, Innhold: 70ml, permanent elastisk, ikke løsemiddelholdig, UV-bestanding, grå, sylinderhode
SUZUKI SPLASH-reservedeler: Hvor kan jeg kjøpe dem?
Suzuki SPLASH deler i originalkvalitet tilbys i delekatalogen til AUTODOC til priser fra 70,49 til 1633,00 kr.
Hvilke SUZUKI SPLASH-deler er tilgjengelige i AUTODOC-katalogen?
Suzuki SPLASH OEM-deler er bildeler fra merker som f.eks:
Reservedeler til SUZUKI SPLASH og annen nyttig informasjon: de mest populære artiklene
Informasjon om SUZUKI SPLASH – valg av riktige reservedeler til modellen
Suzuki Splash
Suzuki Splash har vært produsert siden 2008. Montering av denne bilen har vært organisert både i Esztergom, Ungarn, og i Manesar, India.
Suzuki Splash 1.generasjon
Suzuki Splash ble opprettet som et resultat av ett samarbeid mellom Suzuki og Adam Opel AG. Suzuki Splash Concept hadde sin debut i 2006 på Paris Motor Show, og et år senere ble seriebilen presentert på en bilutstilling i Frankfurt. På det japanske hjemmemarkedet startet salget av Suzuki Splash den 20. oktober 2008.
Bilen ble bygget på en forkortet akselavstand av Suzuki Swift, og den ble produsert som en fem-dørs kombikupé. Og takket være den kompakte størrelsen så var bilen optimal for bymiljøet. Akselavstanden var på 2,360 mm. Karosseriet var 3,720 mm langt, 1680 mm bredt og 1,590 mm høyt.
Bilen fikk ett iøynefallende og dynamisk eksteriør. Panserlinjen gikk jevnt inn i frontruten. Og takket være den strømlinjeformete formen på karosseriet, så kan bilen skilte med en utmerket aerodynamikk: luftmotstand koeffisienten var bare 0,32. Utvendig hadde bilen avlange lykter, en rektangulær grill med avrundede hjørner og kanter laget av sort plast, speil og dørhåndtak var lakkert i samme farge som karosseriet, den hadde skrånende taklinje, og også stålfelger.
På grunn av den meget kompakte størrelsen på karosseriet, så ble plassen i kupeen noe begrenset, men det store utvalget av alternativer påvirket ergonomien positivt. Førerkomfort ble sikret både ved elektrisk servostyring, justerbar tilt rattstamme, skinnratt med knapper på for lydanlegget, vindusviskere foran og bak, og speil og sentrallås med fjernkontroll.
Standardpakken inkluderte også ett klimaanlegg, oppvarmede sidespeil, bakrute og forseter.
Spesiell oppmerksomhet ble gitt til sikkerheten. Bilen var utstyrt med både front- og sidekollisjonsputer og gardiner, og også tre-punkts sikkerhetsbelter. Designet hadde også støtabsorberende områder, og dørene hadde sikkerhetsbjelker. Det aktive sikkerhetssystemet inkluderte et bremsedistribusjonssystem (EBD) og også blokkeringsfrie bremser (ABS).
Suzuki Splash 1. generasjon restyling
I 2012 så ble Suzuki Splash restylet, karosseriet ble nå 60 cm lengre. Bare mindre endringer ble gjort utvendig. Tåkelysene ble noe endret. Bilene ble også utstyrt med en mer ergonomisk bakpute med rygg som kunne foldes 60/40. Kupéen inneholdt nå en informasjonsskjerm, dette for å indikere omgivelseslufttemperatur, drivstofforbruk og også annen viktig informasjon. Karosseri lakkert i metallisk farge ble nå også tilgjengelig som et alternativ.
Suzuki Splash på markedet i de ulike landene
Den kompakte størrelsen til Suzuki Splash påvirket populariteten dens, ikke bare i Japan, men også på det internasjonale markedet. I Storbritannia ble denne bilen kalt Vauxhall Agila, og i Tyskland - Opel Agila. I India så ble bilene produsert av Maruti Suzuki India Limited Company, og de ble kjent som Maruti Suzuki Ritz. I Kina så ble bilen presentert av Jiangxi Changhe Automobile Co Ltd selskapet ved utgangen av 2010. Og i 2011 ble Suzuki Splash også tilgjengelig på New Zealand.
SUZUKI SPLASH Opplæringen/Steg for steg guide for reparasjon og utskifting
Kundeundersøkelse om SUZUKI SPLASH
Kundevurdering
på 254 anmeldelser
Du kan returnere produkter i løpet av 14dager og få pengene dine tilbake.
Fra AUTODOC til deg! Alle bestillinger for minst 2500,00 kr leveres fraktfritt i Norge.
*Gjelder ikke for store bildeler.