EKSPERT PÅ BILDELER
26 Desember 2025 (oppdatert) Innholdsfortegnelse
Automatgirkassen på KIA Picanto har flere svake punkter, spesielt på modeller fra 2009 til 2013, noe som gir seg utslag i uregelmessige girskift og rykk. De vanligste symptomene er forsinkede girskift, harde girskiftpunkter og problemet med at girkassen ikke skifter riktig mellom girene. Disse feilene kan oppstå så tidlig som etter 60 000 kilometer, og en ny bølge av problemer observeres ofte rundt 120 000 kilometer. Påliteligheten til automatgirkassen er derfor kritisk, ettersom levetiden ofte er under førerens forventninger.
En systematisk kontroll er avgjørende for å oppdage problemer med girkassen på et tidlig tidspunkt. Den følsomme automatgirkassen i KIA Picanto krever regelmessig oljeskift hver 40 000-60 000 kilometer og en ekspertdiagnose ved første tegn på uregelmessigheter. En fullstendig overhaling av girkassen eller utskifting av styreenheten er ofte nødvendig for å løse problemene, og forebyggende vedlikehold kan forlenge levetiden betydelig.
Tannkjeden på KIA Picanto utvikler typiske tegn på slitasje, noe som kjennetegnes av raslelyder ved kaldstart og ujevn motorgang. Disse hyppige feilene oppstår spesielt i biler med en høyere kjørelengde på mellom 80 000 og 120 000 km, og det er særlig modeller fra 2005 til 2013 som er berørt. Symptomene forverres ofte når motoren er kald, og kan føre til alvorlige motorskader hvis de ikke utbedres i tide. En annen indikasjon på problemer med kamkjeden er ujevn tomgang og tap av effekt, ettersom ventilstyringen ikke lenger fungerer nøyaktig.
-58%
SKF Mansjettsett, drivaksel
146 mm, med bøyler
Artikkelnummer: VKJP 01001
sammenlignet med
Veil. pris
318,82 kr
130, 99 kr261,98 kr / Pris per 2 stykk
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Valvoline Motorolje
5W-30, 4l
Artikkelnummer: 872373
Mer
574, 99 kr
143,75 kr
for 1 liter
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Artikkelnummer: AOW5
2, 99 kr
Pris per produkt
5,98 kr / Pris per 2 stykk
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Artikkelnummer: MN7511-10
Mer
689, 99 kr
69,00 kr
for 1 liter
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Artikkelnummer: MN7715-10
Mer
859, 99 kr
86,00 kr
for 1 liter
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Regelmessig vedlikehold er avgjørende for at kjeden skal holde lenge. KIA Picantos presise kjedesystem krever motorolje av høy kvalitet og regelmessig oljeskift hver 10 000-15 000 km for å forhindre for tidlig slitasje. Ved første tegn på kjedeforlengelse bør det utføres en umiddelbar inspeksjon, da det kan være nødvendig med en komplett utskifting av styringskjeden, inkludert strammere og føringer.
Klimaanlegget i KIA Picanto har forskjellige feil, som hovedsakelig manifesterer seg gjennom utilstrekkelig kjølekapasitet eller fullstendig svikt. Vanlige klager inkluderer situasjoner der klimaanlegget ikke fungerer eller ikke starter, spesielt i kjøretøy med kjørelengde mellom 40 000 og 80 000 km. Kompressoren kan slites ut for tidlig, det kan oppstå lekkasjer av kjølemiddel eller ekspansjonsventilen kan bli blokkert. Disse problemene rammer både eldre modeller fra 2005 og nyere biler frem til 2013, og systemets pålitelighet kan kategoriseres som gjennomsnittlig.
En profesjonell inspeksjon er nødvendig for riktig vedlikehold av klimaanlegget. De komplekse klimaanleggene i KIA Picanto krever årlig kontroll av kjølemiddelnivået og regelmessig rengjøring av fordamperen hvert 2.-3. år. Problemløsning inkluderer utskifting av defekte kompressorer, reparasjon av lekkasjer i kjølemiddelkretsen og rengjøring av tilstoppede filtre, med forebyggende vedlikehold som forlenger levetiden betydelig.
Clutchen på KIA Picanto med manuell girkasse utvikler typiske tegn på slitasje, noe som merkes gjennom glidning, treg giring eller problemer når du starter. Disse svake punktene oppstår vanligvis mellom 70 000 og 90 000 kilometer, og en ny bølge av problemer observeres ofte rundt 140 000 kilometer. Typiske symptomer er at clutchpedalen glir, at det er vanskelig å skifte gir eller at bilen ikke starter som den skal. Clutchens levetid avhenger i stor grad av kjøremønsteret, og bykjøring og hyppige stopp og akselerasjoner øker slitasjen.
Profesjonelt vedlikehold er avgjørende for clutchdiagnose og service. KIA Picantos mekaniske clutchsystemer krever regelmessig kontroll av clutchvæske og pedalvandring hver 20 000-30 000 kilometer. Ved første tegn på at clutchen slurver, bør en inspeksjon utføres umiddelbart, da et komplett sett med clutchskive, trykkplate og utløserlager ofte må skiftes ut.
Elektronikken i KIA Picanto kan utvikle ulike feil, noe som kan gi seg utslag i startproblemer, uregelmessig motorgang eller feil på elektronikken i bilen. Vanlige feil er defekte tennspoler, defekte sensorer eller problemer med motorstyringsenheten, slik at bilen ikke starter eller går uregelmessig. Disse feilene oppstår ofte allerede etter 50 000 km, og kan komme tilbake i en ny bølge rundt 100 000 km. Det er særlig modeller fra 2009 til 2013 som har svake punkter i elektronikken, der fuktinntrengning og korrosjon kan svekke påliteligheten.
En systematisk kontroll er avgjørende for å diagnostisere elektroniske problemer. De følsomme elektroniske systemene i KIA Picanto krever regelmessig kontroll av batterispenningen og kontroll av alle pluggforbindelser for korrosjon hver 15 000-20 000 km. Problemene kan løses ved å bytte ut defekte tennspoler, rengjøre korroderte kontakter og om nødvendig omprogrammere styreenheten, noe som krever profesjonell diagnostisering med egnet testutstyr.
Artikkelnummer: 151057
Mer
713, 99 kr
178,50 kr
for 1 liter
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
OSRAM Lyspære, blinklys
12V 27/7W, P27/7W
Artikkelnummer: 3157
34, 99 kr
Pris per produkt
69,98 kr / Pris per 2 stykk
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
MOBIL Girolje
75W-90, Fullsyntetisk olje, Innhold: 1l
Artikkelnummer: 142803
Mer
233, 99 kr
233,99 kr
for 1 liter
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
-59%
Artikkelnummer: 9901149
sammenlignet med
Veil. pris
550,29 kr
224, 99 krPris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
CASTROL Olje automatgir
1l, Rød
Artikkelnummer: 1550C4
Mer
173, 99 kr
173,99 kr
for 1 liter
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Basert på erfaringene til KIA Picanto-førere, oppstår følgende tilleggsproblemer:
| Sterke sider | Svakheter |
|---|---|
| Kompakte dimensjoner for bytrafikk | Problemer med automatgiret etter 60 000 km |
| Godt forhold mellom pris og ytelse | Slitasje på kamkjeden rundt 80 000-120 000 km |
| Lave vedlikeholdskostnader | Klimaanlegget fungerer ofte ikke |
| Smidige kjøreegenskaper | Clutchslitasje fra 70 000 km |
| Tydelig betjening | Elektroniske problemer med eldre modeller |
| Økonomisk drivstofforbruk | Begrenset levetid for kritiske komponenter |
| Tilstrekkelig garantidekning | Eksosanlegget er utsatt for korrosjon |
KIA Picanto viser seg å være en praktisk bybil med noen karakteristiske svakheter som krever regelmessig oppmerksomhet. Selv om den grunnleggende påliteligheten er tilstrekkelig for den tiltenkte bruken, bør potensielle kjøpere ta hensyn til de typiske problemområdene når de velger bil. Konsekvent forebyggende vedlikehold og utbedring av eventuelle feil i tide kan forlenge levetiden betraktelig og unngå store reparasjonskostnader.
MOBIL Motorolje
5W-40, 5l
SHELL Motorolje
0W-30, 4l
MANNOL Motorolje
10W-60, 20l, Syntetisk olje
FEBI BILSTEIN Olje automatgir
ATF III, 5l, Rød
ELRING Høytemperatur silikon
MOBIL Motorolje
5W-30, 20l
MANNOL Motorolje
5W-30, 5l
MANNOL Motorolje
5W-30, 4l
Valvoline Motorolje
5W-40, 4l
SHELL Motorolje
5W-30, 4l