Bakluke demper FERRARI 512

Komponenten er sylinderformet. Inni er det en stempelstang, som deler sylinderen i to kammere. Delen er fylt med nitrogen. Når bagasjelokket eller bakdøren er lukket, blir gassen under stempelet komprimert. Når du åpner lokket, begynner gassen å presse stempelet ut av sylinderen.

I pneumohydrauliske fjærer er oljen på bunnen av delen ansvarlig for å stoppe stempelet. Hastigheten på stempelet reduseres kraftig, da dempingen skjer helt på slutten av stempelbevegelsen. Slike komponenter monteres som oftest med stengene i nedadgående retning.

Gassfjærer har spesielle groper i sylinderveggene, der gassen passerer inn til det andre kammeret for å skape baktrykk med gradvis økning. Dette gjør at lokket åpnes smidig. Denne type deler kan monteres med stengene i oppad- og nedadgående retning.

De kan ikke repareres. Det kan kun byttes. Det er farlig å demontere den, da den er fylt med komprimert gass. Feil i disse komponentene gir disse tegnene:

• oljeflekker;
• rustflekker;
• ytelsestap.

Disse delene må byttes parvis, da de har samme levetid. Det anbefales å inspisere dem og smøre festene jevnlig: dette vil utvide levetiden.

Framgangsmåten kan variere etter bilmerke og modell, men gjøres som regel på denne måten:

1. Bruk støtter, sikre bagasjelokket i åpen tilstand.
2. Ved behov fjernes trimmen for å komme bedre til festene. Avhengig av type, kan du trenge ringnøkkel i rett størrelse eller en flat skrutrekker for å skru dem opp.
3. Fjern avstiveren.
4. Ny del må grunnes på følgende måte: press stangen inn i sylinderen til den stopper, vent noen sekunder og slipp den så den går tilbake til opprinnelig posisjon. Gjenta 10 ganger.
5. Monter den nye delen.
6. Sjekk at den virker ordentlig.