Elektromotor, vindusløfter FERRARI F12 BERLINETTA bak og foran

Som med alle sikringer, finner du også denne i sikringsboksen. Denne finner du inni bilen, under dashbordet, under baksetet, bak hanskerommet, eller i motorrommet. Se i bilens brukermanual, der du vil finne et diagram og sikringsnummer. Vanligvis finner du denne informasjon også inni lokket på sikringsboksen. Sikringene har ulike farger etter spenning.

Dette avhenger av bilmerke, modell og utgave, så vel som delen som skal fjernes. Du må demontere hele døren om du skal fjerne hele enheten, den elektriske motoren eller løftemekanismen. For å gjøre dette, må du fjerne trimpanel, armstøtte og høyttaler.

For å ta ut vindusregulatorens kontrollenhet, må du løsne på klipsene til bryterpanelet og fjerne panelet med egnet verktøy, en plasttrim-fjerner for eksempel. Denne kan også brukes til å fjerne en manuell vindussveiv. Plasser verktøyet i åpningen mellom delen og dørpanelet.

Koble alltid negativ terminal fra bilbatteriet før du begynner å arbeide med det elektriske anlegget. Det anbefales å bruke spesielt verktøy for fjerning av klips når du skal demontere en bildør. Dette for å forhindre eventuell skade på trimpanelet. Du finner nøyaktige instruksjoner i bilens brukermanual.

Feilfunksjoner i denne enheten kan være av mekanisk eller elektrisk art. Sistnevnte kan være en utbrent sikring, rele eller elektrisk motor, ødelagte ledninger eller rust på kontaktene. Dette forårsakes som regel av en kortslutning, fuktighet eller smuss på elektriske koblinger, eller forsøk på å åpne gjenfrossede vinduer.

Mekaniske feilfunksjoner er gjerne driftsproblemer i løftemekanismen og slitte eller skitne skinner. Vanligvis gjør dette også at vinduet rykker eller setter seg fast, eller at det ikke lukker seg ordentlig. Årsakene er at glasset sitter skjevt, at fuktighet eller smuss har kommet inn i mekanismen, eller at dørforseglingen er ødelagt. Rykking i vinduet kan, i tillegg til å være en feilfunksjon, også komme av feil systeminnstillinger.