Fjærer SACHS VW FOX

Spacere gir bedre demperegenskaper på fjærene, samt at de øker bakkeklaringen og gjør at de går tilbake til opprinnelig nivå. Disse komponentene er spesielt nyttige i varebiler med tung last, samt for kjøring off-road. Disse delene lages i følgende materialer:

• Gummi. Dette er de billigste, men de med kortest holdbarhet.
• Polyuretan. Disse er holdbare, elastiske og motstandsdyktige mot støt og deformering.
• Plastikk. Slike deler er rustbestandige, rimelige og varer lenge.
• Aluminium. Disse delene er dyre, og tåler høy last. De brukes vanligvis på forakselen.

Det viktigste er at disse komponentene er kompatible med bilen din. Informasjon om dette finner du i bilens brukermanual. Følgende typer fjærer er populære i dag:

• Standard. De har samme parametre som fabrikkmonterte deler. De er laget for bruk med moderat last.
• Forsterket. Disse har økt stivhet og er motstandsdyktig mot deformering. De er laget for biler med tung last. Disse fjærene passer også for kjøring på dårlig vei. De har imidlertid ikke så høyt komfortnivå.
• Med variabel stivhet. Elastisiteten endres etter last, og passer til både by- og off-road kjøring.
• Senket. De reduserer bakkeklaringen, noe som gir økt ytelse, samt bedre håndtering og manøvrering.
• Hevet. De øker bakkeklaringen på bilen. Disse delene brukes vanligvis på off-road biler, da de gir bedre geometriske parametere for at bilen bedre skal håndtere hindringer.

DIY bytte av komponenter er kun mulig dersom du har riktig kunnskap og utstyr. I tillegg til håndholdt verktøy, slik som ringnøkkel og skiftenøkkel med åpen ende, pipenøkler, skiftenøkkel for hjulbolter, hammer og tenger, trenger du en bilheis og fjærkompressor-verktøy.

Før du begynner, må du studere bytteprosedyren: den kan være ulik fra bil til bil, avhengig av merke, modell og utgave. Du bør også sjekke bilprodusentens sikkerhetstiltak. Dette er viktig for å unngå skade, om for eksempel en fjær plutselig spretter av.

For å bytte fjær på fjærstaget, må følgende gjøres:

• Få tilgang til festene øverst på enheten. Dette kan innebære fjerning av motorrommets forsegling.
• Fjern de øvre festene.
• Jekk opp bilen.
• Skru ut fester og ta staget av armen eller styreknoken.
• Komprimer komponenten med et spesielt verktøy før du forsiktig fjerner den fra staget.
• Komprimer ny del og monter den på staget.
• Monter på nytt alle demonterte deler.
• Juster hjulene.