Lambdasonde BMW Z4 e85
Hvor kan man kjøpe lambdasonde til BMW Z4 e85 til en god pris? Hos AUTODOC!
AUTODOC Bestselgere: Handle deler på nett for å få en lavere pris på bytte av BMW Z4 e85 lambdasonde
Bestselgende reservedel: Lambdasonde BMW Z4 Roadster. Du kan velge mellom varierende Lambdasonde BMW E85 Z4 Roadster merkevareprodusenter eller å kjøpe en annen høykvalitets bildel.
RIDEX 3922L0199 Lambdasonde
M18x1,5, oppvarmet, 4, rund
RIDEX 3922L0227 Lambdasonde
med strips, med påbygnings/festemateriale, uten kontakt, M18x1,5, oppvarmet, 4
NTY ESL-AU-005 Lambdasonde
før katalysator, reguleringssonde, forsmurt gjenge, 4
BOSCH 13477 Lambdasonde
4
NTY ESL-AU-007 Lambdasonde
etter katalysator, diagnosesonde, forsmurt gjenge
NTY ESL-PL-007 Lambdasonde
før katalysator, reguleringssonde, forsmurt gjenge
NTY ESL-AU-008 Lambdasonde
før katalysator, reguleringssonde, forsmurt gjenge
NTY ESL-VW-001 Lambdasonde
etter katalysator, diagnosesonde, forsmurt gjenge
ENGITECH ENT600010 Lambdasonde
reguleringssonde, 4
BOSCH 15738 Lambdasonde
reguleringssonde, 4
NTY ESL-CH-002 Lambdasonde
foran, oppvarmet, forsmurt gjenge
NTY ESL-RE-001 Lambdasonde
før katalysator, etter katalysator, reguleringssonde, diagnosesonde, forsmurt gjenge
NTY ESL-SK-000 Lambdasonde
foran, bak, før katalysator, etter katalysator, diagnosesonde, forsmurt gjenge
NTY ESL-UV-001 Lambdasonde
Lambdasonde, forsmurt gjenge
STARK SKLS-0140232 Lambdasonde
med terminal, med påbygnings/festemateriale, uten kontakt, Universal, M18x1,5, oppvarmet, 4
NTY ESL-SK-001 Lambdasonde
før katalysator, reguleringssonde, forsmurt gjenge, 5
NTY ESL-AU-003 Lambdasonde
før katalysator, reguleringssonde, forsmurt gjenge
BOSCH 17099 Lambdasonde
5
DENSO DOX-0150 Lambdasonde
M18x1,5, M18x1.5, oppvarmet, planarsonde, Lambdasonde
BOSCH LS 5177 Lambdasonde
4
Lambdasensor BMW Z4 Roadster (E85) bilmodeller
Lambdasonde til BMW Z4 Roadster (E85): Hvilke merker passer best?
Ifølge kundene våre, kommer de beste reservedelene i produktkategorien Lambdasonde til BMW Z4 Roadster (E85) fra følgende merker:
- RIDEX
- BOSCH
- RIDEX PLUS
- NTY
- STARK
Lambdasonde til BMW Z4 Roadster (E85): Hvor mye koster et slikt produkt?
Prisen på bildeler i kategorien Lambdasonde til BMW Z4 Roadster (E85) kan variere mellom 298,00 kr og 1404,00 kr, avhengig av produsenten og produktspesifikasjonene.
Hvilken lambdasonde har en BMW Z4 e85: 2.0; 2.2; 2.5; 3.0; 3.2; M?
| Kabellengde [mm] | 480; 540; 570; 750 |
| Vekt [kg] | |
| Utslipsstandard | Euro |
| Eksosanlegg | |
| Lambdasondetyper | Lambdasonde; diagnosesonde; forsmurt gjenge; oppvarmet; planarsonde; reguleringssonde |
| Lengde [mm] | |
| Total lengde [mm] | 320; 750; 910; 990; 1010 |
| Motstand | 2 - 9 |
| Anbefalt bytteintervall | 90 000 - 130 000 km |
Hva er symptomene på en defekt lambdasonde på en BMW Z4 Roadster (E85)?
En defekt lambdasonde-funksjon på en BMW Z4 e85 kan føre til følgende problemer:
- økt drivstofforbruk
- ujevn motordrift
- dårligere utslippsverdier
Hvordan sjekker eller bytter jeg lambdasonden på en BMW Z4 e85?
Lambdasonden på en BMW Z4 Roadster (E85) kan kontrolleres ved å sjekke kontakten og verdiene før og etter katalysatoren. Du kan erstatte dem selv ved behov, med de riktige instruksjonene.
Hvor mye koster en lambdasonde til en BMW Z4 e85?
Prisen på en lambdasonde til en BMW Z4 e85 varierer fra 298,00 til 1404,00 kr.
faq
Tegnene som kan hjelpe deg å avsløre en defekt lambdasonde:
- Bilen bruker mer drivstoff.
- Varselet «motorlampe» på dashbordet lyser ofte.
- Ustabil tomgang.
- Motoren mister kraft og blir ofte overopphetet.
- Tregere reaksjon på gasspedalen.
- Bilen rykker.
- Små knepp høres når motoren går.
- Eksosen får en ubehagelig lukt.
Avhengig av bilens merke og modell, årsmodell og motorkapasitet, kan antall sonder variere fra 1 til 4. De sitter før og etter katalysatoren. Vanligvis, er den eksakte plasseringen spesifisert i bilens service- og reparasjonshefte.
Du kan utføre en diagnostisering av oppstrøms lambdasonden. Vi anbefaler å teste de andre sondene på et verksted.
Først må du finne sonden ved å se i service- og reparasjonshefte til bilen. Inspiser delen. Til dette må du skru ut festene og koble fra kontaktene, samt ta av sonden. Er delen i god stand, skal den ikke ha mekaniske feil eller ansamlinger. Ledningene skal også være hele, og det skal ikke være tegn til smelting, rift eller rust.
Du kan måle verdiene på delens hovedfunksjoner, om du har et multimeter. Vi anbefaler å se en instruksjonsvideo og studere koblingsdiagrammet til sonden. Til dette må du:
- Starte motoren og la den gå noen minutter.
- Stoppe motoren og åpne panseret.
- Slå på tenningen.
- Koble multimeterets måleledninger til varmekrets-ledningene på lambdasonden og mål inntaksspenningen. Den bør være 12 V.
- Sjekk referansespenningen ved å koble sonden til signalledningene på lambadasonden. Koble negativ sonde til karosseriet. Verdien bør være under 0,45 V.
- Sjekk motstanden på sondevarmeren på et støpsel som ikke er tilkoblet. Driftsverdien varierer mellom 2–10 Ohm. De eksakte verdiene, spesifiseres i serviceheftet til bilen din.
- Start motoren og koble multimeterets måleledninger til sondens støpsel. Øk turtallet på motoren til rundt 3 000 rpm. Mål spenningen. Den bør øke med 0,1–0,9 V.
Du kan returnere produkter i løpet av 14dager og få pengene dine tilbake.
Fra AUTODOC til deg! Alle bestillinger for minst 2500,00 kr leveres fraktfritt i Norge.
*Gjelder ikke for store bildeler.
