Lambdasonde NTY RENAULT TWINGO
Lambdasonde fra NTY
RENAULT TWINGO
NTY Lambdasensor Top RENAULT TWINGO bilmerker
Oksygensensor RENAULT TWINGO i merkevare kvalitet: Topp produsenter
Har du noen gang kjøpt NTY-produkter fra AUTODOC? Hjelp andre med å ta det beste valget. Legg inn din tilbakemelding og anbefalinger
NTY Lambdasonde RENAULT TWINGO av merkekvalitet i vårt amazing utvalg
Vi tilbyr NTY merkeprodukter av høy kvalitet. Finn riktige merkede reservedeler til bilen i vår kategori Lambdasonde RENAULT TWINGO.
NTY ESL-AU-005 Lambdasonde
før katalysator, reguleringssonde, forsmurt gjenge, 4
NTY ESL-AU-008 Lambdasonde
før katalysator, reguleringssonde, forsmurt gjenge
NTY ESL-CH-002 Lambdasonde
foran, oppvarmet, forsmurt gjenge
NTY ESL-SK-000 Lambdasonde
foran, bak, før katalysator, etter katalysator, diagnosesonde, forsmurt gjenge
NTY ESL-UV-001 Lambdasonde
Lambdasonde, forsmurt gjenge
NTY ESL-AU-003 Lambdasonde
før katalysator, reguleringssonde, forsmurt gjenge
NTY ESL-RE-003 Lambdasonde
oppvarmet, forsmurt gjenge
NTY ESL-RE-004 Lambdasonde
etter katalysator, diagnosesonde, forsmurt gjenge
NTY ESL-RE-008 Lambdasonde
reguleringssonde, diagnosesonde
NTY ESL-RE-011 Lambdasonde
diagnosesonde
NTY ESL-RE-015 Lambdasonde
reguleringssonde
NTY ESL-RE-006 Lambdasonde
etter katalysator, diagnosesonde, forsmurt gjenge, 4
NTY 2621ESLCH004100 Lambdasonde
oppvarmet, forsmurt gjenge, 4
NTY ESL-CH-003 Lambdasonde
oppvarmet, forsmurt gjenge
NTY ESL-AU-002 Lambdasonde
før katalysator, reguleringssonde, forsmurt gjenge, 5
NTY-Lambdasonde: Hva koster et slikt produkt til en RENAULT TWINGO?
Prisen på produkter fra NTY i kategorien Lambdasonde til en RENAULT TWINGO varierer fra 348,00 kr til 932,00 kr, avhengig av egenskapene og spesifikasjonene.
faq
Tegnene som kan hjelpe deg å avsløre en defekt lambdasonde:
- Bilen bruker mer drivstoff.
- Varselet «motorlampe» på dashbordet lyser ofte.
- Ustabil tomgang.
- Motoren mister kraft og blir ofte overopphetet.
- Tregere reaksjon på gasspedalen.
- Bilen rykker.
- Små knepp høres når motoren går.
- Eksosen får en ubehagelig lukt.
Avhengig av bilens merke og modell, årsmodell og motorkapasitet, kan antall sonder variere fra 1 til 4. De sitter før og etter katalysatoren. Vanligvis, er den eksakte plasseringen spesifisert i bilens service- og reparasjonshefte.
Du kan utføre en diagnostisering av oppstrøms lambdasonden. Vi anbefaler å teste de andre sondene på et verksted.
Først må du finne sonden ved å se i service- og reparasjonshefte til bilen. Inspiser delen. Til dette må du skru ut festene og koble fra kontaktene, samt ta av sonden. Er delen i god stand, skal den ikke ha mekaniske feil eller ansamlinger. Ledningene skal også være hele, og det skal ikke være tegn til smelting, rift eller rust.
Du kan måle verdiene på delens hovedfunksjoner, om du har et multimeter. Vi anbefaler å se en instruksjonsvideo og studere koblingsdiagrammet til sonden. Til dette må du:
- Starte motoren og la den gå noen minutter.
- Stoppe motoren og åpne panseret.
- Slå på tenningen.
- Koble multimeterets måleledninger til varmekrets-ledningene på lambdasonden og mål inntaksspenningen. Den bør være 12 V.
- Sjekk referansespenningen ved å koble sonden til signalledningene på lambadasonden. Koble negativ sonde til karosseriet. Verdien bør være under 0,45 V.
- Sjekk motstanden på sondevarmeren på et støpsel som ikke er tilkoblet. Driftsverdien varierer mellom 2–10 Ohm. De eksakte verdiene, spesifiseres i serviceheftet til bilen din.
- Start motoren og koble multimeterets måleledninger til sondens støpsel. Øk turtallet på motoren til rundt 3 000 rpm. Mål spenningen. Den bør øke med 0,1–0,9 V.
Du kan returnere produkter i løpet av 14dager og få pengene dine tilbake.
Fra AUTODOC til deg! Alle bestillinger for minst 2500,00 kr leveres fraktfritt i Norge.
*Gjelder ikke for store bildeler.
