Registerreim til bil

Tannreim til bil: Hvilket merke passer best?

Ifølge kundene våre, kommer de beste reservedelene i produktkategorien Registerreim fra følgende merker:

• GATES
• CONTITECH
• BOSCH
• SKF
• DAYCO

Registerreim: Hvor mye koster et slikt produkt?

Prisen på bildeler i kategorien Registerreim kan variere mellom 127,99 kr og 2158,00 kr, avhengig av kjøretøytypen, produsenten og produktspesifikasjonene.

Lær mer om Registerreim - driftsmetode, diagnose, årsaker til feil og utskiftingsintervaller

En registerreim er en del som synkroniserer rotasjonen av veivakselen og kamakselen i en bilmotor. Avhengig av bilens konstruksjon og utformingen til motorrommet, kan den også drive andre enheter, som vannpumpen.

Typer

Komponentene kan ha forskjellige lengder, bredder og tannkonfigurasjon. Disse spesifikasjonene må samsvare fullstendig med bilens tekniske egenskaper. Registerreimene kan også være laget av forskjellige materialer. Hver produsent bruker en beskyttet formulering. Vanligvis har delene en struktur med flere lag som sikrer elastisitet, styrke og slitestyrke.

Tips om bruk

Hold øye med tilstanden til beskyttelsesdekselet for å sikre at komponenten får en lang levetid og at ventilstyringen fungerer problemløst. Bytt det ut hvis det er skadet, slik at det ikke kommer smuss og fremmedlegemer inn mellom registerreimen og hjulet. Utbedre alle lekkasjer under panseret med en gang. Kontroller strammingen regelmessig og juster den ved behov. Skift alltid ut hjulene samtidig som at du bytter ut komponenten, ved hjelp av passende verktøy. Det anbefales at denne delen skiftes ut etter omtrent 50 000 kilometer. Når det gjelder vedlikeholdsintervallene, er det best å holde seg til anbefalingene fra produsenten, de finner du i håndboken for bilen. I tillegg er det viktig å holde øye med tilstanden til dynamoreimen, hvis den revner er det en risiko for at også registerreimhjulene og selve reimen blir skadet.

Symptomer på feil

Hvis den ikke er stram nok, kan komponenten begynne å skli på tennene. Dette fører til at tenningssystemet ikke fungerer som det skal, slik at motoren vibrerer mer enn vanlig, den mister kraft og den blir vanskelig å starte. Det kan komme sort røyk fra eksosrøret, noe som tyder på at blandingen av luft og drivstoff er for rikholdig. Slitasje, deling eller sprekker i delen kan føre til merkelige lyder, som endres i henhold til turtallet til motoren. Dersom det lekker olje eller kjølevæske i drivverkområdet, kan det være smøremiddel på reimen. Dersom motoren ikke starter, men startmotorer fungerer, kan det hende at registerreimen er revnet, noe som har ført til at ventilene er blitt bøyd. Mange av defektene kan oppdages ved en visuell inspeksjon. Det inkluderer hakk i tennene, sprekker eller slitasje mellom tennene og slitte kanter med mer.

Årsaker til defekter

Mange defekter, som slitte tenner, slitasje eller bulker i overflaten, kommer av at registerreimen ikke er strammet nok. For kraftig stramming er også farlig, det fører til at reimen ryker samt til slitasje i områdene mellom tennene. Sprekker på baksiden av reimen kan være på grunn av plutselige temperaturendringer eller slitasje på løpehjulet. Feil innretting av hjulene fører til nedsliting av reimtennene og hjulene kan også bli varme på grunn av at lagrene blir blokkert. Defekte pakninger i motoren fører også til lekkasjer. Reimen kan også gå i stykker hvis den kommer i kontakt med olje.

autodoc.co.no: Her finner du bildeler av god kvalitet

I vår nettbutikk kan du kjøpe enregisterreim til biler fra ethvert merke og modell. Medarbeiderne våre hjelper gjerne hvis du trenger råd om å velge rett del.

Nyttig informasjon om funksjon, årsaker til funksjonsfeil, diagnose og utskiftingsintervaller

• Registerreim: symptomer på feil, skifteintervall og pris på bytte