Tennspolen FIAT 500e
Hvor kan man kjøpe tennspolen til 500e til en god pris? Hos AUTODOC!
AUTODOC Bestselgere: Handle deler på nett for å få en lavere pris på bytte av FIAT 500e tennspolen
Bestselgende reservedel: Tennspolen FIAT . Du kan velge mellom varierende Tennspolen FIAT merkevareprodusenter eller å kjøpe en annen høykvalitets bildel.
RIDEX 689C0012 Tennspole
2-polet, 12V
RIDEX 689C0039 Tennspole
3-polet, Tilkoplingstype SAE, Tilkoplingstype DIN
RIDEX 689C0157 Tennspole
12V, elektrisk
RIDEX 689C0027 Tennspole
6-polet, 12V, 12V, Blokk coil, inkl. tenningspluggkontakt, Tennpluggrom coil, Coil list, Tilkoplingstype SAE, oval
RIDEX 689C0290 Tennspole
12V, med tenningsledning, Blokk coil, Tilkoplingstype SAE, Tilkoplingstype M4
BOSCH 0 221 119 027 Tennspole
14V, uten bøyle
NGK U1079 Tennspole
2-polet, 12V, Tilkoplingstype DIN, for kjøretøy med tennfordeler
NGK U3001 Tennspole
2-polet, Tilkoplingstype DIN
DELPHI GN10240 Tennspole
2-polet, 12V
BOSCH ZS-K-1X1 Tennspole
14V
BOSCH ZS-K-1X1PM Tennspole
14V
NGK U5018 Tennspole
3-polet, Tilkoplingstype SAE
BOSCH ZS-K 1X2 Tennspole
14V
NGK U6055 Tennspole
6-polet, med tenningskabel, Tilkoplingstype SAE
BOSCH ZS-P PENCIL COIL 1X1 Tennspole
14V
BOSCH F 01R 00A 025 Tennspole
14V
BERU 0 040 100 095 Tennspole
3-polet, 12V, Kontaktfeder, Spring, Tilkoblingsantall: 1, inkl. tenningspluggkontakt
Tennspolen FIAT 500e bilmodeller
De mest leste artiklene om emnet tennspolen voor FIAT 500e
Tennspolen til FIAT 500e: Hvilke merker passer best?
Ifølge kundene våre, kommer de beste reservedelene i produktkategorien Tennspolen til FIAT 500e fra følgende merker:
- BOSCH
- NGK
- RIDEX
- 3RG
- STARK
Tennspolen til FIAT 500e: Hvor mye koster et slikt produkt?
Prisen på bildeler i kategorien Tennspolen til FIAT 500e kan variere mellom 169,00 kr og 1143,00 kr, avhengig av produsenten og produktspesifikasjonene.
Hva er symptomene på et problem med tennspolen i FIAT 500e?
Vanlige symptomer på feil på tennspolen i 500e er mangel på gnist, mangel på strøm og kontaktproblemer. Hvis spolen slår gnister, er det et tegn på at det er noe galt med isolasjonen, ledningsisolasjonen er skadet og blir veldig varm, eller en skadet motstand.
Når bør tennspolen i FIAT 500e skiftes ut?
Det anbefalte utskiftningsintervallet for 500e-tennspolen er ca. 95 000 - 140 000 kilometer eller 3.5 - 6.0 år.
Hvordan sjekker jeg tennspolen i FIAT 500e?
Det er flere måter å sjekke tennspolen på i FIAT 500e: visuell inspeksjon, multimeter, OBD2-skanner og utskifting.
Hvilken tennspole bør jeg velge til en 500e: Elektro?
| Antall stikkontakter: | 1; 2; 3; 6 |
| Tilkoblingsantall: | 1 |
| Nødvendig stykktall: | 1,2; 4 |
| Tilkoblingsteknikk: | Kontaktfeder; Spring; Stiftanschluss |
| Vekt [kg]: | |
| Coil: | Blokk coil; Blokk coil, inkl. tenningspluggkontakt, Tennpluggrom coil, Coil list, Tilkoplingstype SAE; Tilkoplingstype DIN; Tilkoplingstype SAE; Tilkoplingstype SAE, Tilkoplingstype DIN; inkl. tenningspluggkontakt; med tenningsledning, Blokk coil, Tilkoplingstype SAE, Tilkoplingstype M4 |
Hvor mye koster tennspolen til en 500e?
Prisen på tennspolen til en Fiat 500e varierer fra 169,99 til 1142,50 kr.
faq
Vanligvis oppstår følgende symptomer når tenningscoilen går i stykker:
- Motoren går ujevnt, spesielt i kaldt vær.
- Komponenten avgir en markant svidd lukt.
- Varsellampen “Check Engine” tennes.
- Drastisk nedgang i motorkraften når du tråkker på gasspedalen.
- Drivstofforbruket øker.
- Motoren har problemer med å starte, og stopper under kjøring.
- Motoren vibrerer på tomgang.
- Det kommer svart røyk med bensinlukt fra eksosanlegget.
Alle disse symptomene kan imidlertid også være tegn på feilfunksjon i andre deler, slik som høyspentledninger og annet. Undersøk hele tenningsanlegget om du opplever disse symptomene.
Først må du sjekke komponenten ved å se om den har sprekker, bulker, svarte flekker eller andre defekter. Etterpå sjekkes om ledningene er riktig koblet. Til dette må du se på diagrammet i serviceheftet på bilen.
Neste steg er å måle spinnmotstanden med et multimeter. Koble sondene til respektive terminaler. Bruk alltid referansene oppgitt i bilens dokumentasjon, da nominelle verdier på tenningscoilen kan være forskjellig fra bilmodell til bilmodell. På de fleste biler har som regel første spinn en standard motstand på rundt 0,5–3,5 Ohm, og andre spinn på rundt 5–16 kOhm.
Nøyaktig diagnose gjøres med oscillograf. Derfor lønner det seg å ta bilen med på verksted, om du ikke finner feilen selv.
Les bilens servicehefte nøye før du bytter delen. Du trenger:
- skiftenøkler i riktig størrelse for å skru ut festene;
- et verktøy for fjerning av tenningscoil;
- smøring til elektriske kontakter;
- en ren klut for å gni av smuss;
- en momentnøkkel for å stramme festene.
Algoritmen for bytte av del:
- Skru av motoren og vent til den er avkjølt.
- Koble fra negativ batteriterminal.
- Fjern plastdekselet som beskytter delen.
- Ta et bilde eller marker kablene.
- Koble kablene fra komponenten.
- Skru av festene og fjern delen.
- Rengjør monteringsstedet for smuss.
- Påfør spesialsmøring på delens kobling.
- Monter den nye delen og stram til festene med dreiemomentet bilprodusenten anbefaler.
- Koble kablene til igjen ved å se på bildet du tok eller ved å følge markeringene.
- Koble til negativ batteriterminal.
- Sjekk at delen fungerer normalt.
Du kan returnere produkter i løpet av 14dager og få pengene dine tilbake.
Fra AUTODOC til deg! Alle bestillinger for minst 2500,00 kr leveres fraktfritt i Norge.
*Gjelder ikke for store bildeler.