BERU Tennspolen FIAT
BERU Tennspolen Top FIAT bilmerker
Tennspolen FIAT i merkevare kvalitet: Topp produsenter
Bestselgere BERU Tennspolen deler FIAT
Du kan velge Tennspolen din FIAT ut av et (n) BERU utvalg av høykvalitets produkter. Alle våre bildeler er av høyeste BERU merkevare kvalitet, til tross for våre lave priser.
BERU 0 040 100 079 Tennspole
6-polet, 12V, Sawtooth, uten tenningskabel, uten elektronikk, Tilkoblingsantall: 4, Tilkoplingstype sagtann, uten tennpluggkontakt
BERU ZS568 Tennspole
2-polet, 12V, DIN+M5, Tilkoblingsantall: 1, Tilkoplingstype DIN, for formotstand
BERU E2010040409A1 Tennspole
3-polet, 12V, SAE, Tilkoplingstype SAE
Tennspolen fra BERU til FIAT: de mest populære artiklene
BERU-Tennspolen: Hva koster et slikt produkt til en FIAT?
Prisen på produkter fra BERU i kategorien Tennspolen til en FIAT varierer fra 187,00 kr til 1423,00 kr, avhengig av egenskapene og spesifikasjonene.
faq
Vanligvis oppstår følgende symptomer når tenningscoilen går i stykker:
- Motoren går ujevnt, spesielt i kaldt vær.
- Komponenten avgir en markant svidd lukt.
- Varsellampen “Check Engine” tennes.
- Drastisk nedgang i motorkraften når du tråkker på gasspedalen.
- Drivstofforbruket øker.
- Motoren har problemer med å starte, og stopper under kjøring.
- Motoren vibrerer på tomgang.
- Det kommer svart røyk med bensinlukt fra eksosanlegget.
Alle disse symptomene kan imidlertid også være tegn på feilfunksjon i andre deler, slik som høyspentledninger og annet. Undersøk hele tenningsanlegget om du opplever disse symptomene.
Først må du sjekke komponenten ved å se om den har sprekker, bulker, svarte flekker eller andre defekter. Etterpå sjekkes om ledningene er riktig koblet. Til dette må du se på diagrammet i serviceheftet på bilen.
Neste steg er å måle spinnmotstanden med et multimeter. Koble sondene til respektive terminaler. Bruk alltid referansene oppgitt i bilens dokumentasjon, da nominelle verdier på tenningscoilen kan være forskjellig fra bilmodell til bilmodell. På de fleste biler har som regel første spinn en standard motstand på rundt 0,5–3,5 Ohm, og andre spinn på rundt 5–16 kOhm.
Nøyaktig diagnose gjøres med oscillograf. Derfor lønner det seg å ta bilen med på verksted, om du ikke finner feilen selv.
Les bilens servicehefte nøye før du bytter delen. Du trenger:
- skiftenøkler i riktig størrelse for å skru ut festene;
- et verktøy for fjerning av tenningscoil;
- smøring til elektriske kontakter;
- en ren klut for å gni av smuss;
- en momentnøkkel for å stramme festene.
Algoritmen for bytte av del:
- Skru av motoren og vent til den er avkjølt.
- Koble fra negativ batteriterminal.
- Fjern plastdekselet som beskytter delen.
- Ta et bilde eller marker kablene.
- Koble kablene fra komponenten.
- Skru av festene og fjern delen.
- Rengjør monteringsstedet for smuss.
- Påfør spesialsmøring på delens kobling.
- Monter den nye delen og stram til festene med dreiemomentet bilprodusenten anbefaler.
- Koble kablene til igjen ved å se på bildet du tok eller ved å følge markeringene.
- Koble til negativ batteriterminal.
- Sjekk at delen fungerer normalt.
Du kan returnere produkter i løpet av 14dager og få pengene dine tilbake.
Fra AUTODOC til deg! Alle bestillinger for minst 2500,00 kr leveres fraktfritt i Norge.
*Gjelder ikke for store bildeler.