Tennspolen BREMI OPEL SPEEDSTER
Tennspolen fra BREMI
OPEL SPEEDSTER
BREMI Tennspolen Top OPEL SPEEDSTER bilmerker
Tennspolen OPEL SPEEDSTER i merkevare kvalitet: Topp produsenter
Har du noen gang kjøpt BREMI-produkter fra AUTODOC? Hjelp andre med å ta det beste valget. Legg inn din tilbakemelding og anbefalinger
BREMI Tennspolen OPEL SPEEDSTER av merkekvalitet i vårt amazing utvalg
Vi tilbyr BREMI merkeprodukter av høy kvalitet. Finn riktige merkede reservedeler til bilen i vår kategori Tennspolen OPEL SPEEDSTER.
BREMI 20758 Tennspole
9-polet, 12V, Coil list
BREMI 20474 Tennspole
6-polet, 12V, Coil list
BREMI 20360 Tennspole
3-polet, 12V, Tennpluggrom coil
BREMI 20708 Tennspole
3-polet, 12V, Tennpluggrom coil
BREMI 20193 Tennspole
5-polet, 12V, Tilkoplingstype SAE, Coil list
BREMI 20752 Tennspole
4-polet, 12V, med bolt, Tennpluggrom coil
BREMI 20583 Tennspole
4-polet, 12V, Blokk coil
BREMI 20527 Tennspole
6-polet, 12V, Coil list
BREMI 20335 Tennspole
6-polet, 12V, Tilkoplingstype SAE, Coil list
BREMI 20160 Tennspole
4-polet, 12V, Blokk coil
BREMI 20703 Tennspole
3-polet, 12V, Tennpluggrom coil
BREMI 20563 Tennspole
3-polet, 12V, Tennpluggrom coil
BREMI 20476 Tennspole
6-polet, 12V, Coil list
BREMI 20138 Tennspole
4-polet, 12V, Blokk coil
BREMI 20321 Tennspole
6-polet, 12V, Tilkoplingstype SAE, Coil list
Tennspolen fra BREMI til OPEL SPEEDSTER: de beste artiklene du bare må lese
BREMI-Tennspolen: Hva koster et slikt produkt til en OPEL SPEEDSTER?
Prisen på produkter fra BREMI i kategorien Tennspolen til en OPEL SPEEDSTER varierer fra 333,00 kr til 1536,00 kr, avhengig av egenskapene og spesifikasjonene.
FAQ
Vanligvis oppstår følgende symptomer når tenningscoilen går i stykker:
- Motoren går ujevnt, spesielt i kaldt vær.
- Komponenten avgir en markant svidd lukt.
- Varsellampen “Check Engine” tennes.
- Drastisk nedgang i motorkraften når du tråkker på gasspedalen.
- Drivstofforbruket øker.
- Motoren har problemer med å starte, og stopper under kjøring.
- Motoren vibrerer på tomgang.
- Det kommer svart røyk med bensinlukt fra eksosanlegget.
Alle disse symptomene kan imidlertid også være tegn på feilfunksjon i andre deler, slik som høyspentledninger og annet. Undersøk hele tenningsanlegget om du opplever disse symptomene.
Først må du sjekke komponenten ved å se om den har sprekker, bulker, svarte flekker eller andre defekter. Etterpå sjekkes om ledningene er riktig koblet. Til dette må du se på diagrammet i serviceheftet på bilen.
Neste steg er å måle spinnmotstanden med et multimeter. Koble sondene til respektive terminaler. Bruk alltid referansene oppgitt i bilens dokumentasjon, da nominelle verdier på tenningscoilen kan være forskjellig fra bilmodell til bilmodell. På de fleste biler har som regel første spinn en standard motstand på rundt 0,5–3,5 Ohm, og andre spinn på rundt 5–16 kOhm.
Nøyaktig diagnose gjøres med oscillograf. Derfor lønner det seg å ta bilen med på verksted, om du ikke finner feilen selv.
Les bilens servicehefte nøye før du bytter delen. Du trenger:
- skiftenøkler i riktig størrelse for å skru ut festene;
- et verktøy for fjerning av tenningscoil;
- smøring til elektriske kontakter;
- en ren klut for å gni av smuss;
- en momentnøkkel for å stramme festene.
Algoritmen for bytte av del:
- Skru av motoren og vent til den er avkjølt.
- Koble fra negativ batteriterminal.
- Fjern plastdekselet som beskytter delen.
- Ta et bilde eller marker kablene.
- Koble kablene fra komponenten.
- Skru av festene og fjern delen.
- Rengjør monteringsstedet for smuss.
- Påfør spesialsmøring på delens kobling.
- Monter den nye delen og stram til festene med dreiemomentet bilprodusenten anbefaler.
- Koble kablene til igjen ved å se på bildet du tok eller ved å følge markeringene.
- Koble til negativ batteriterminal.
- Sjekk at delen fungerer normalt.
Du kan returnere produkter i løpet av 14dager og få pengene dine tilbake.
Fra AUTODOC til deg! Alle bestillinger for minst 2500,00 kr leveres fraktfritt i Norge.
*Gjelder ikke for store bildeler.
