Tennspolen NGK PORSCHE CAYMAN
Tennspolen fra NGK
PORSCHE CAYMAN
NGK Tennspolen Top PORSCHE CAYMAN bilmerker
Tennspolen PORSCHE CAYMAN i merkevare kvalitet: Topp produsenter
Har du noen gang kjøpt NGK-produkter fra AUTODOC? Hjelp andre med å ta det beste valget. Legg inn din tilbakemelding og anbefalinger
NGK Tennspolen PORSCHE CAYMAN av merkekvalitet i vårt amazing utvalg
Vi tilbyr NGK merkeprodukter av høy kvalitet. Finn riktige merkede reservedeler til bilen i vår kategori Tennspolen PORSCHE CAYMAN.
NGK U5237 Tennspole
4-polet, 14V
NGK U5014 Tennspole
4-polet, Tilkoplingstype SAE
NGK U5287 Tennspole
4-polet, 14V, Tilkoplingstype SAE
NGK U5500 Tennspole
4-polet, 14V, Tilkoplingstype SAE
NGK U5501 Tennspole
3-polet, 14V, Tilkoplingstype SAE
NGK U5505 Tennspole
4-polet, 14V, Tilkoplingstype SAE
NGK U1065 Tennspole
2-polet, Tilkoplingstype DIN, for formotstand, for kjøretøy med tennfordeler
NGK U5181 Tennspole
3-polet, Tilkoplingstype SAE, for kjøretøy uten avgassturbolader
NGK U5020 Tennspole
4-polet, Tilkoplingstype SAE
NGK U1079 Tennspole
2-polet, 12V, Tilkoplingstype DIN, for kjøretøy med tennfordeler
NGK U5154 Tennspole
4-polet, Tilkoplingstype SAE
NGK U5015 Tennspole
4-polet, Tilkoplingstype SAE
NGK U3001 Tennspole
2-polet, Tilkoplingstype DIN
NGK U2010 Tennspole
5-polet, Tilkoplingstype M4
NGK U5001 Tennspole
2-polet, Tilkoplingstype SAE
Tennspolen fra NGK til PORSCHE CAYMAN: de beste artiklene du bare må lese
NGK-Tennspolen: Hva koster et slikt produkt til en PORSCHE CAYMAN?
Prisen på produkter fra NGK i kategorien Tennspolen til en PORSCHE CAYMAN varierer fra 231,00 kr til 1268,00 kr, avhengig av egenskapene og spesifikasjonene.
FAQ
Vanligvis oppstår følgende symptomer når tenningscoilen går i stykker:
- Motoren går ujevnt, spesielt i kaldt vær.
- Komponenten avgir en markant svidd lukt.
- Varsellampen “Check Engine” tennes.
- Drastisk nedgang i motorkraften når du tråkker på gasspedalen.
- Drivstofforbruket øker.
- Motoren har problemer med å starte, og stopper under kjøring.
- Motoren vibrerer på tomgang.
- Det kommer svart røyk med bensinlukt fra eksosanlegget.
Alle disse symptomene kan imidlertid også være tegn på feilfunksjon i andre deler, slik som høyspentledninger og annet. Undersøk hele tenningsanlegget om du opplever disse symptomene.
Først må du sjekke komponenten ved å se om den har sprekker, bulker, svarte flekker eller andre defekter. Etterpå sjekkes om ledningene er riktig koblet. Til dette må du se på diagrammet i serviceheftet på bilen.
Neste steg er å måle spinnmotstanden med et multimeter. Koble sondene til respektive terminaler. Bruk alltid referansene oppgitt i bilens dokumentasjon, da nominelle verdier på tenningscoilen kan være forskjellig fra bilmodell til bilmodell. På de fleste biler har som regel første spinn en standard motstand på rundt 0,5–3,5 Ohm, og andre spinn på rundt 5–16 kOhm.
Nøyaktig diagnose gjøres med oscillograf. Derfor lønner det seg å ta bilen med på verksted, om du ikke finner feilen selv.
Les bilens servicehefte nøye før du bytter delen. Du trenger:
- skiftenøkler i riktig størrelse for å skru ut festene;
- et verktøy for fjerning av tenningscoil;
- smøring til elektriske kontakter;
- en ren klut for å gni av smuss;
- en momentnøkkel for å stramme festene.
Algoritmen for bytte av del:
- Skru av motoren og vent til den er avkjølt.
- Koble fra negativ batteriterminal.
- Fjern plastdekselet som beskytter delen.
- Ta et bilde eller marker kablene.
- Koble kablene fra komponenten.
- Skru av festene og fjern delen.
- Rengjør monteringsstedet for smuss.
- Påfør spesialsmøring på delens kobling.
- Monter den nye delen og stram til festene med dreiemomentet bilprodusenten anbefaler.
- Koble kablene til igjen ved å se på bildet du tok eller ved å følge markeringene.
- Koble til negativ batteriterminal.
- Sjekk at delen fungerer normalt.
Du kan returnere produkter i løpet av 14dager og få pengene dine tilbake.
Fra AUTODOC til deg! Alle bestillinger for minst 2500,00 kr leveres fraktfritt i Norge.
*Gjelder ikke for store bildeler.
