Tennspolen DELPHI ROVER 400
Tennspolen fra DELPHI
ROVER 400
DELPHI Tennspolen Top ROVER 400 bilmerker
Tennspolen ROVER 400 i merkevare kvalitet: Topp produsenter
Har du noen gang kjøpt DELPHI-produkter fra AUTODOC? Hjelp andre med å ta det beste valget. Legg inn din tilbakemelding og anbefalinger
DELPHI Tennspolen ROVER 400 av merkekvalitet i vårt amazing utvalg
Vi tilbyr DELPHI merkeprodukter av høy kvalitet. Finn riktige merkede reservedeler til bilen i vår kategori Tennspolen ROVER 400.
DELPHI GN10196 Tennspole
2-polet, 12V
DELPHI GN10171 Tennspole
2-polet, 12V, Flaskecoil
DELPHI GN10068-12B1 Tennspole
2-polet, 12V 16 kOhm, svart/hvit
DELPHI CE10027 Tennspole
3-polet, 12V
DELPHI GN10164 Tennspole
2-polet, 12V
DELPHI CE10512 Tennspole
2-polet, 12V 11 kOhm
DELPHI GN10364 Tennspole
2-polet, 12V 11 kOhm
DELPHI GN10693 Tennspole
3-polet, 12V
DELPHI GN10314 Tennspole
4-polet, 12V, Flaskecoil
DELPHI GN10240 Tennspole
2-polet, 12V
DELPHI GN10446 Tennspole
4-polet, 12V, Flaskecoil
DELPHI CE20018 Tennspole
4-polet, 12V 9,2 kOhm
DELPHI CE20034 Tennspole
4-polet, 12V
DELPHI CE20014 Tennspole
2-polet, 12V 10,7 kOhm
DELPHI CE20009 Tennspole
6-polet, 12V
Tennspolen fra DELPHI til ROVER 400: de beste artiklene du bare må lese
DELPHI-Tennspolen: Hva koster et slikt produkt til en ROVER 400?
Prisen på produkter fra DELPHI i kategorien Tennspolen til en ROVER 400 varierer fra 266,00 kr til 1048,00 kr, avhengig av egenskapene og spesifikasjonene.
FAQ
Vanligvis oppstår følgende symptomer når tenningscoilen går i stykker:
- Motoren går ujevnt, spesielt i kaldt vær.
- Komponenten avgir en markant svidd lukt.
- Varsellampen “Check Engine” tennes.
- Drastisk nedgang i motorkraften når du tråkker på gasspedalen.
- Drivstofforbruket øker.
- Motoren har problemer med å starte, og stopper under kjøring.
- Motoren vibrerer på tomgang.
- Det kommer svart røyk med bensinlukt fra eksosanlegget.
Alle disse symptomene kan imidlertid også være tegn på feilfunksjon i andre deler, slik som høyspentledninger og annet. Undersøk hele tenningsanlegget om du opplever disse symptomene.
Først må du sjekke komponenten ved å se om den har sprekker, bulker, svarte flekker eller andre defekter. Etterpå sjekkes om ledningene er riktig koblet. Til dette må du se på diagrammet i serviceheftet på bilen.
Neste steg er å måle spinnmotstanden med et multimeter. Koble sondene til respektive terminaler. Bruk alltid referansene oppgitt i bilens dokumentasjon, da nominelle verdier på tenningscoilen kan være forskjellig fra bilmodell til bilmodell. På de fleste biler har som regel første spinn en standard motstand på rundt 0,5–3,5 Ohm, og andre spinn på rundt 5–16 kOhm.
Nøyaktig diagnose gjøres med oscillograf. Derfor lønner det seg å ta bilen med på verksted, om du ikke finner feilen selv.
Les bilens servicehefte nøye før du bytter delen. Du trenger:
- skiftenøkler i riktig størrelse for å skru ut festene;
- et verktøy for fjerning av tenningscoil;
- smøring til elektriske kontakter;
- en ren klut for å gni av smuss;
- en momentnøkkel for å stramme festene.
Algoritmen for bytte av del:
- Skru av motoren og vent til den er avkjølt.
- Koble fra negativ batteriterminal.
- Fjern plastdekselet som beskytter delen.
- Ta et bilde eller marker kablene.
- Koble kablene fra komponenten.
- Skru av festene og fjern delen.
- Rengjør monteringsstedet for smuss.
- Påfør spesialsmøring på delens kobling.
- Monter den nye delen og stram til festene med dreiemomentet bilprodusenten anbefaler.
- Koble kablene til igjen ved å se på bildet du tok eller ved å følge markeringene.
- Koble til negativ batteriterminal.
- Sjekk at delen fungerer normalt.
Du kan returnere produkter i løpet av 14dager og få pengene dine tilbake.
Fra AUTODOC til deg! Alle bestillinger for minst 2500,00 kr leveres fraktfritt i Norge.
*Gjelder ikke for store bildeler.
