Tennspolen VW Vento 1h2
Hvor kan man kjøpe tennspolen til VW Vento 1h2 til en god pris? Hos AUTODOC!
AUTODOC Bestselgere: Handle deler på nett for å få en lavere pris på bytte av VW Vento 1h2 tennspolen
Bestselgende reservedel: Tennspolen VW Vento. Du kan velge mellom varierende Tennspolen VW 1H2 Vento merkevareprodusenter eller å kjøpe en annen høykvalitets bildel.
RIDEX 689C0245 Tennspole
6-polet, 12V, med integrert koplingsanlegg, med tennapparat, med coil, firkantet, for kjøretøy med tennfordeler, 82 mm
BERU 0 040 402 004 Tennspole
5-polet, 12V, Tilkoblingsantall: 6, Tilkoplingstype sagtann, 2 gnist, kantet
BERU 0 040 402 001 Tennspole
3-polet, 12V, Tilkoblingsantall: 1, Tilkoplingstype sagtann, for kjøretøy med tennfordeler
RIDEX PLUS 689C0406P Tennspole
4-polet
MEAT & DORIA 25002 Kabelreparasjonssett, glødeplugg
HERTH+BUSS ELPARTS RepCon Kabelreparasjonssett, glødeplugg
NTY ECZ-VW-010 Tennspole
ESEN SKV 53SKV010 Kabelreparasjonssett, glødeplugg
HERTH+BUSS ELPARTS RepCon Kabelreparasjonssett, glødeplugg
MEYLE MIC0025 Tennspole
3-polet, Tilkoplingstype sagtann, for kjøretøy med tennfordeler
BREMI 11893 Tennspole
3-polet, 12V, med koblingsapparat, Fordeler coil
MOBILETRON IG-H016K Tennspole
3-polet
FEBI BILSTEIN 17194 Tennspole
Tilkoblingsantall: 3
BOSCH BIC015 Tennspole
14V
FISPA 405026 Kabelreparasjonssett, glødeplugg
ERA 880001A Tennspole
3-polet
ENERGY CZ0040 Tennspole
3-polet, 12V, elektrisk
BUGIAD BCS52103 Kabelreparasjonssett, glødeplugg
STARK SKCO-0070076 Tennspole
Tilkoblingsantall: 5, Tilkoplingstype DIN
CHAMPION BAE851AE Tennspole
3-polet, 12V, Sawtooth, for kjøretøy med tennfordeler, 9 cm
Tennspolen VW Vento (1H2) bilmodeller
De mest leste artiklene om emnet tennspolen voor VW Vento 1h2
Tennspolen til VW Vento (1H2): Hvilke merker passer best?
Ifølge kundene våre, kommer de beste reservedelene i produktkategorien Tennspolen til VW Vento (1H2) fra følgende merker:
- BOSCH
- NGK
- RIDEX
- 3RG
- STARK
Tennspolen til VW Vento (1H2): Hvor mye koster et slikt produkt?
Prisen på bildeler i kategorien Tennspolen til VW Vento (1H2) kan variere mellom 158,00 kr og 3137,00 kr, avhengig av produsenten og produktspesifikasjonene.
Hva er symptomene på et problem med tennspolen i VW Vento 1h2?
Vanlige symptomer på feil på tennspolen i VW Vento 1h2 er mangel på gnist, mangel på strøm og kontaktproblemer. Hvis spolen slår gnister, er det et tegn på at det er noe galt med isolasjonen, ledningsisolasjonen er skadet og blir veldig varm, eller en skadet motstand.
Når bør tennspolen i VW Vento (1H2) skiftes ut?
Det anbefalte utskiftningsintervallet for VW Vento 1h2-tennspolen er ca. 90 000 - 145 000 kilometer eller 5.0 - 7.0 år.
Hvordan sjekker jeg tennspolen i VW Vento 1h2?
Det er flere måter å sjekke tennspolen på i VW Vento (1H2): visuell inspeksjon, multimeter, OBD2-skanner og utskifting.
Hvilken tennspole bør jeg velge til en VW Vento 1h2: 1.4; 1.6; 1.8; 1.9; 2.0; 2.8?
| Antall stikkontakter: | 1; 3; 4; 5; 6 |
| Tilkoblingsantall: | 1; 3; 5; 6 |
| Nødvendig stykktall: | 1 |
| Tilkoblingsteknikk: | Sawtooth |
| Vekt [kg]: | 0.15; 0.52; 0.55; 0.58; 0.76805 |
| Coil: | Fordeler coil; Tilkoplingstype DIN; Tilkoplingstype sagtann; Tilkoplingstype sagtann, 2 gnist |
Hvor mye koster tennspolen til en VW Vento 1h2?
Prisen på tennspolen til en Volkswagen Vento (1H2) varierer fra 158,49 til 3136,50 kr.
FAQ
Vanligvis oppstår følgende symptomer når tenningscoilen går i stykker:
- Motoren går ujevnt, spesielt i kaldt vær.
- Komponenten avgir en markant svidd lukt.
- Varsellampen “Check Engine” tennes.
- Drastisk nedgang i motorkraften når du tråkker på gasspedalen.
- Drivstofforbruket øker.
- Motoren har problemer med å starte, og stopper under kjøring.
- Motoren vibrerer på tomgang.
- Det kommer svart røyk med bensinlukt fra eksosanlegget.
Alle disse symptomene kan imidlertid også være tegn på feilfunksjon i andre deler, slik som høyspentledninger og annet. Undersøk hele tenningsanlegget om du opplever disse symptomene.
Først må du sjekke komponenten ved å se om den har sprekker, bulker, svarte flekker eller andre defekter. Etterpå sjekkes om ledningene er riktig koblet. Til dette må du se på diagrammet i serviceheftet på bilen.
Neste steg er å måle spinnmotstanden med et multimeter. Koble sondene til respektive terminaler. Bruk alltid referansene oppgitt i bilens dokumentasjon, da nominelle verdier på tenningscoilen kan være forskjellig fra bilmodell til bilmodell. På de fleste biler har som regel første spinn en standard motstand på rundt 0,5–3,5 Ohm, og andre spinn på rundt 5–16 kOhm.
Nøyaktig diagnose gjøres med oscillograf. Derfor lønner det seg å ta bilen med på verksted, om du ikke finner feilen selv.
Les bilens servicehefte nøye før du bytter delen. Du trenger:
- skiftenøkler i riktig størrelse for å skru ut festene;
- et verktøy for fjerning av tenningscoil;
- smøring til elektriske kontakter;
- en ren klut for å gni av smuss;
- en momentnøkkel for å stramme festene.
Algoritmen for bytte av del:
- Skru av motoren og vent til den er avkjølt.
- Koble fra negativ batteriterminal.
- Fjern plastdekselet som beskytter delen.
- Ta et bilde eller marker kablene.
- Koble kablene fra komponenten.
- Skru av festene og fjern delen.
- Rengjør monteringsstedet for smuss.
- Påfør spesialsmøring på delens kobling.
- Monter den nye delen og stram til festene med dreiemomentet bilprodusenten anbefaler.
- Koble kablene til igjen ved å se på bildet du tok eller ved å følge markeringene.
- Koble til negativ batteriterminal.
- Sjekk at delen fungerer normalt.
Du kan returnere produkter i løpet av 14dager og få pengene dine tilbake.
Fra AUTODOC til deg! Alle bestillinger for minst 2500,00 kr leveres fraktfritt i Norge.
*Gjelder ikke for store bildeler.
