EXPERT NA AUTODÍLY
17 Září 2025 (aktualizováno) Obsah
Automatická převodovka vozu Peugeot 307 vykazuje charakteristické nedostatky, které se projevují trhavým řazením, opožděným řazením a úplnými poruchami. Tyto časté závady se objevují zejména u vozů s nájezdem 80 000 km a více a týkají se jak benzinové varianty 1.6, tak varianty 2.0 HDI. Spolehlivost převodovky se výrazně zhoršuje, pokud není pravidelně měněn převodový olej. Typickými příznaky jsou neřazení určitých rychlostních stupňů a neobvyklé zvuky při akceleraci.
Pro včasné odhalení problémů s převodovkou je zásadní systematická kontrola. Citlivé automatické převodovky Peugeot 307 vyžadují kompletní výměnu oleje s originální specifikací ATF Dexron III každých 60 000 km. Pravidelná diagnostika pomocí OBD skeneru může včas odhalit chybové kódy, jako je P0715 (vstupní snímač otáček) nebo P0720 (výstupní snímač otáček). Preventivní údržba zabraňuje nákladnému celkovému poškození a zachovává životnost převodovky až na 200 000 km.
-41%
AE Zdvihátko ventilu
hydraulický, Výstupní strana, Sací strana
Číslo produktu: FOL154
ve srovnání s
DMOC
509,93 Kč
297, 00 Kč
Cena za kus
2376,00 Kč / Cena za 8 položku(-y/-ek)
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-17%
BOSCH Zapalovací svíčka
M 14 x 1,25, Otvor klíče: 16 mm
Číslo produktu: 0 242 235 666
ve srovnání s
DMOC
82,16 Kč
67, 49 Kč
Cena za kus
269,96 Kč / Cena za 4 položku(-y/-ek)
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Číslo produktu: 09161068
848, 50 KčCena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Číslo produktu: EPE-PE-009
660, 50 KčCena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
BOSCH Zarovka, parkovaci / obrysove svetlo
W5W, 12V, 5W
Číslo produktu: 1 987 302 286
34, 49 Kč
Cena za kus
68,98 Kč / Cena za 2 položku(-y/-ek)
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Klimatizační systém vozu Peugeot 307 často selhává z důvodu vadných kompresorů, netěsných kondenzátorů nebo nefunkčních motorů dmychadel. K těmto poruchám dochází častěji od 60 000 do 80 000 km a vedou k úplné ztrátě chladicího výkonu. Tyto reklamace se týkají zejména modelů s benzinovým motorem 1.6, u nichž často přestává fungovat kompresor. Příznaky se projevují teplým vzduchem vycházejícím z trysek, neobvyklými zvuky nebo úplným zastavením systému. U motorů HDI může dojít také k selhání dmychadla, což vede k úplné ztrátě funkce.
Pro dlouhou životnost klimatizačního systému je nezbytná pravidelná údržba. Složité klimatizační systémy Peugeot 307 vyžadují každých 40 000 km servisní prohlídku s doplněním chladiva a vyčištěním systému. Tlak chladiva by se měl pohybovat v rozmezí 2.2-2.8 barů, zatímco kondenzátor je třeba pravidelně čistit od nečistot. Odborná prohlídka může včas odhalit netěsnosti a včasnou výměnou vysoušeče nebo těsnění zabránit větším škodám.
Systém centrálního zamykání vozu Peugeot 307 často vykazuje závady způsobené vadnými pohony zámků dveří, nefunkčními řídicími jednotkami nebo zkorodovanými kabelovými spoji. Tato slabá místa se projevují již při ujetí 40 000 km a znamenají, že vozidlo nelze zamknout nebo jednotlivé dveře přestávají reagovat. Typickými příznaky jsou cvakavé zvuky bez zamykání, neúplné zamykání pouze jednotlivých dveří nebo úplné selhání systému. Varianty HDI mají navíc ten problém, že při závadě řídicí jednotky centrálního zamykání nefunguje houkačka.
Pro přesnou diagnostiku problémů s centrálním zamykáním je nutná odborná prohlídka. U náchylných pohonů zamykání dveří vozu Peugeot 307 je třeba každých 80 000 km zkontrolovat jejich správnou funkci, přičemž zvláštní pozornost je třeba věnovat pryžovým těsněním a kabelovým spojům. Preventivní ošetření kontaktním sprejem každých 20 000 km může zabránit korozi a zajistit spolehlivost systému až do 150 000 km.
Peugeot 307 vykazuje charakteristické problémy se startováním, které se projevují zejména u motorů HDI v důsledku vadných žhavicích svíček, selhání palivového čerpadla nebo vadných snímačů klikového hřídele. Tyto běžné závady se objevují častěji po 100 000 km a vedou k tomu, že motor přestane startovat, zejména při nízkých teplotách. Postiženy jsou zejména varianty 2.0 HDI a HDI 110, u nichž motor často nenastartuje v režimu Eco. Typickými příznaky jsou dlouhodobé startování bez zapalování, nepravidelný volnoběh nebo úplné zastavení po vypnutí.
Aby se předešlo problémům se startováním, je nezbytná odborná údržba. Citlivé žhavicí svíčky motorů HDI Peugeot 307 je nutné vyměnit každých 80 000 km, přičemž proces předžhavení by měl trvat alespoň 15 sekund. Tlak paliva by měl zůstat konstantní na hodnotě 1350 barů a palivové filtry je třeba vyměnit každých 40 000 km. Pravidelná kontrola snímače klikového hřídele může zabránit náhlým poruchám a zajistit startovatelnost až do 200 000 km.
Problémy s topením a větráním vozu Peugeot 307 se projevují vadnými odpory topení, nefunkčními motory ventilátorů nebo zablokovanými vzduchovými klapkami. Tato slabá místa se objevují zejména po ujetí 70 000 km a vedou k tomu, že topení přestane produkovat teplý vzduch nebo ventilace zcela selže. U modelů HDI je ventilátor obzvláště náchylný a často přestává fungovat ve všech stupních. Typickými stížnostmi jsou studený vzduch navzdory zahřátému motoru, nerovnoměrné rozložení vzduchu nebo úplná nefunkčnost ventilace. Často současně přestávají fungovat i vodní stěrače, protože oba systémy jsou elektricky propojeny.
Pro zjištění problémů s topením a ventilací je nezbytná systematická kontrola. Rezistory topení Peugeotu 307 náchylné k opotřebení by měly být kontrolovány každých 60 000 km, přičemž hodnota odporu musí být v rozmezí 1.2-1.8 ohmů. Motor ventilátoru vyžaduje pravidelné čištění od listí a nečistot, zatímco vzduchové filtry by se měly měnit každých 20 000 km. Preventivní údržba s kontrolou termostatu každých 80 000 km může zabránit větším poruchám a zajistit dlouhodobou funkčnost klimatizačního systému.
Číslo produktu: 632200
2053, 00 KčCena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-62%
SKF Sada rozvodového řetězu
Simplex, Řetěz uzavřený
Číslo produktu: VKML 83504
ve srovnání s
DMOC
3865,04 Kč
1433, 50 KčCena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Číslo produktu: 70-31414-10
Více
167, 49 Kč
2392,71 Kč
za 1 litr
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Číslo produktu: KE90090042
1299, 50 Kč
259,90 Kč
za 1 litr
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-34%
FANFARO Olej do prevodovky
75W-80, Obsah: 1l
Číslo produktu: FF8710-1
Více
ve srovnání s
DMOC
329,12 Kč
215, 50 Kč
215,50 Kč
za 1 litr
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Na základě zkušeností řidičů vozů Peugeot 307 se vyskytují následující další problémy:
| Silné stránky | Slabé stránky |
|---|---|
| Pohodlné odpružení | Problémy s automatickou převodovkou |
| Prostorný interiér | Klimatizace nefunguje |
| Dobrá přilnavost k vozovce | Centrální zamykání nefunguje |
| Všestranná nabídka motorů | Motor nenastartuje |
| Praktické uspořádání prostoru | Topení nefunguje |
| Pevná karoserie | Nefunguje větrání |
| Přijatelná spotřeba | Problémy s elektřinou |
Peugeot 307 je velmi praktický vůz s komfortními jízdními vlastnostmi, ale trpí charakteristickými nedostatky v elektronice a opotřebitelných dílech. Většině problémů lze předejít důslednou údržbou a včasným zásahem. Zejména pravidelné kontroly automatické převodovky, klimatizace a centrálního zamykání mají zásadní význam pro dlouhou životnost vozidla. Při správné péči může Peugeot 307 snadno dosáhnout životnosti přes 200 000 km.
Užitečná videa k danému tématu:
TRW Brzdová hadice
200 mm, M10x1
Metalcaucho Palivovy filtr
Vložka filtru, 10mm, 10mm
ATE Vodicí pouzdro, brzdový třmen
ELRING Sroub, vyfukovy system
M8x1,25x25
QUICK BRAKE Sada vodicích pouzder, brzdový třmen
ELRING Sada tesnicich krouzku, vstrikovaci ventil
FA1 Prużný díl výfuku
55 x, flexibilní
BOSCH Zapalovací svíčka
M 14 x 1,25, Otvor klíče: 16 mm
PRASCO Spoiler
levá přední
EXIDE Autobaterie
12V 77Ah 760A B13 Olověná kyselinová baterie