Auton moottorin jäähdytysjärjestelmä osat
Varmista, että olet valinnut autosi mallin, muutoin saatat vahingossa ostaa osan, joka ei sovi autoosi.
Mistä ostaa auto moottorin jäähdytysjärjestelmä osat hyvään hintaan? AUTODOCista!
Moottorin jäähdytysjärjestelmä autovaraosat — Top automerkille
Moottorin jäähdytysjärjestelmä: osat suosituimpiin automalleihin
Moottorin jäähdytysjärjestelmä varaosat - kaikki tärkeä tieto sen toiminnasta, asentamisesta, kunnon tarkistamisesta sekä käyttöiästäe
Moottorin jäähdytysjärjestelmä auttaa moottorin ylikuumenemisen ehkäisemisessä, ja estää näin vahingon sen elementteihin. Moderneissa ajoneuvoissa se siirtää lämpöä pois kuumista moottorin komponenteista, sekä lämmittää ilmaa lämmittimessä. Se voi myös jäähdyttää öljyä, pakokaasuja, turboahdettua ilmaa ja vaihteistonestettä automaattivaihteistossa.
Moottorin jäähdytysjärjestelmien design
Moottorin jäähdytysjärjestelmä koostuu seuraavista elementeistä:
- Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö. Tämä on säiliö jäähdytysnesteen varastoimiseen. Se on suunniteltu kompensoimaan jäähdytysnesteen tilavuusmuutoksia. Säiliön korkissa on erityinen venttiili, jota käytetään painetason säätelyyn jäähdytysjärjestelmässä.
- Vesipumppu. Se takaa jäähdytysnesteen kierrätyksen.
- Jäähdytin. Tätä komponenttia käytetään jäähdyttämään pakkasnestettä. Nestevirtaus liikkuu ohuiden putkien läpi, jotka on yhdistetty metallisiin jäähdytysripoihin lämmön hajaantumista varten. Vastavirtaavat ilmavirrat menevät ripojen välistä jäähdyttäen putkia ja niiden sisäistä nestettä.
- Tuuletin. Se tuottaa ylimääräistä ilmavirtaa, kun moottori tarvitsee voimakkaampaa jäähdytystä.
- Termostaatti. Tämä komponentti säätelee nesteen virtausta järjestelmän sisällä. Kun moottori kylmäkäynnistetään, termostaatin venttiili sulkeutuu. Jäähdytysneste liikkuu pienellä piirillä ilman jäähdyttimen läpi menemistä. Kun moottori saavuttaa käyttölämpötilansa, venttiili aukeaa ja neste alkaa virtaamaan suuressa piirissä, sisältäen jäähdyttimen.
- Letkut. Niitä käytetään liittämään yhteen moottorin jäähdytysjärjestelmän komponentteja.
- Anturit. Niitä käytetään järjestelmän ohjaamisessa. Esimerkiksi tuulettimen automaattisessa käynnistämisessä.
Huolto-ohjeita
- Käytä vain korkealaatuista jäähdytysnestettä. Vaihda se ajallaan. Vanha neste voi olla saastunut pumpun kulumistuotteista ja korroosiosta, sekä vahingoittuneiden tiiviste-elementtien hiukkasista.
- Huuhtele jäähdytysjärjestelmä, kun vaihdat jäähdytysnesteen. Puhdista jäähdyttimen ulkoinen osa nukasta, lehdistä ja tahmeasta liasta jokaisella järjestelmän huoltokerralla. Voit huuhdella sen juoksevalla vedellä ilman painetta, sillä paine voi vahingoittaa jäähdyttimen ripoja.
- Älä aja, jos jäähdytysnestettä on vähän. Tämä voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen.
- Poista aina ilmalukot moottorin jäähdytysjärjestelmästä.
- Vaihda välittömästi haljenneet, vääntyneet tai kovettuneet letkut uusiin, äläkä odota, kunnes ne alkavat vuotamaan.
- Noudata aina jäähdytysnesteen valmistajan määrittelemää sekoitussuhdetta, kun laimennat nestettä vedellä. Mitä enemmän vettä lisäät jäähdytysnesteeseen, sitä korkeammaksi sen jäätymispiste nousee.
Vian merkkejä
Moottorin ylikuumeneminen voi viitata vikoihin moottorin jäähdytysjärjestelmässä tukkeutuneena jäähdyttimenä, paikalleen juuttuneena termostaatin venttiilinä ja viallisena pumpun juoksupyöränä. Joissain tapauksissa moottori saattaa vaatia lisäaikaa siihen, että se lämpenee käyttölämpötilaansa. Tämä voi olla myös termostaatin vian merkki. Jos huomaat lammikon (yleensä vihreän värisen) autosi alla pitkän pysäköintiajan jälkeen, se voi olla merkki haljenneista letkuista ja jäähdyttimen syöpymisestä. Nopeasti putoava jäähdytysnesteen taso paisuntasäiliössä on toinen merkki vuotavista laitteistoista.
Vian syitä
Letkut ja putket ovat altistuneina normaalille kulumiselle, ja ne menettävät elastisuuttaan ja halkeilevat. Lämpötilavaihteluilla on tuhoava vaikutus niille. Joskus nämä osat vahingoittuvat, kun tehdään korjauksia tai huoltoja moottoritilaan. Jäähdytin voi helposti vahingoittua huolimattomasta puhdistuksesta. Tukkeutuminen voi olla tulosta vääränlaisesta tai liian usein tapahtuvasta tiivisteiden ja muiden lisäaineiden käytöstä. Järjestelmät, jotka koostuvat sekä metallisista että alumiinisista osista ovat alttiimpia korroosiolle. Yritä olla yhdistämättä tällaisia metallityyppejä samassa järjestelmässä.
autodoc.fi: vain korkealaatuisia autotuotteita
Suosittelemme, että ostat moottorin jäähdytysjärjestelmän komponentteja verkkokaupastamme. Tarjoamme laajan tuotevalikoiman, edulliset hinnat, nopean tilausten käsittelyn, apua tilausten tekemisessä ja nopean toimituksen.
Moottorin jäähdytysjärjestelmä varaosat vaihtaminen: Video korjausopas
AUTODOC-hittituotteet – osta edullisesti verkosta ja alenna tuotteiden auto moottorin jäähdytysjärjestelmä osat vaihdon hintaa
Suosittellut varaosat Moottorin jäähdytysjärjestelmä kategoriasta. Nämä ovat suosituimpia tuotteita. Osta suosituimpia tuotteitamme, tai tutustu laajaan valikoimaamme, tai muihin houkutteleviin tarjouksiimme.
FEBI BILSTEIN 49252 Jäähdyttimen letku
EPDM (eteenipropeeni-dieeni-kumi), Muovi, pikaliittimet
FEBI BILSTEIN ASTM D3306 Jäähdytinneste
G11, sininen, 5l, Tiiviste
GATES 4275-13474 Jäähdyttimen letku
EPDM (eteenipropeeni-dieeni-kumi)
PIERBURG 4.00137.00.0 Vesipumppu
tärinänvaimentimet, Kiinnitysmateriaalilla, Sähköinen, Muovi
LIQUI MOLY P000196 Puhdistusaine, jäähdytysjärjestelmä
Rasia, Tilavuus: 1l
3M 08694 Korin tiivistysaine
musta, patruuna, Sisältö: 310ml, 30 for paintmin, Maalattava, Kestoelastinen, haponkestävä, lipeänkestävää
MOTUL 43800 Jäähdytinneste
G13, keltainen, 1l, Valmiiksi sekoitettu