AUTODOCIN BLOGI

AUTON OSIEN ASIANTUNTIJA

5 Joulukuu 2025

Audi SQ5 ongelmat

Sisällysluettelo

Kokemuksia Audi SQ5: ongelmat ja tyyppiviat
Audi SQ5: 3.0 TFSI -moottorin ajoitusketjuun liittyvät ongelmat
Audi SQ5: 3.0 TFSI:n ruiskutussuuttimien ongelmat
Audi SQ5: S tronic-vaihteiston ongelmat
Audi SQ5: 3.0 TFSI:n turboahtimen ongelmat
Audi SQ5: Ilmajousituksen ongelmat
Audi SQ5:n muita yleisiä vikoja.
Audi SQ5: heikkoudet ja vahvuudet

Kokemuksia Audi SQ5: ongelmat ja tyyppiviat

3.0 TFSI -moottorin ajoitusketjuongelmat: Ajoitusketjussa näkyy usein kulumisen merkkejä 80 000-120 000 kilometrin välillä, erityisesti mallivuosina 2014-2017. Tyypillisiä oireita ovat kolisevat äänet kylmäkäynnistyksen aikana ja ohjainyksikön virhekoodit.
Suuttimien vikaantuminen suurilla ajokilometreillä: 3.0 TFSI -moottorin ruiskutussuuttimet voivat menettää luotettavuutensa 100 000-150 000 km:n välillä, mikä johtaa karkeaan tyhjäkäyntiin ja moottorin suorituskyvyn heikkenemiseen.
Vaihteisto-ongelmat S tronicin kanssa: Vuosien 2015-2018 mallien kaksoiskytkinvaihteistolla esiintyy toisinaan 60 000-100 000 km:n välillä vaihteisto-ongelmia, jotka ilmenevät nykivinä vaihteiden vaihtamisina ja virheilmoituksina.
Turboahtimen kuluminen intensiivisen käytön yhteydessä: 3.0 TFSI:n turboahtimessa voi näkyä kulumisen merkkejä 120 000-180 000 km:n kohdalla urheilullisella ajotyylillä, mikä johtaa tehon menetykseen ja lisääntyneeseen öljynkulutukseen.

Audi SQ5: 3.0 TFSI -moottorin ajoitusketjuun liittyvät ongelmat

Audi SQ5:n 3.0 TFSI -moottorin ajoitusketjussa on usein kulumisen merkkejä erityisesti mallivuosina 2014-2017, joita voi esiintyä 80 000 kilometristä alkaen. Nämä usein esiintyvät viat ilmenevät kylmäkäynnistyksen yhteydessä tyypillisinä kolisevina ääninä, jotka saattavat aluksi hävitä moottorin lämmetessä. Kulumisen edetessä äänet kuitenkin kuuluvat myös moottorin ollessa lämmin, ja ne voivat johtaa vakaviin moottorivaurioihin. Ajoitusketju ei enää toimi kunnolla, jos ketjun kiristimet tai ohjainkiskot ovat kuluneet, mikä voi johtaa moottorin epätasaiseen käyntiin ja mahdollisiin venttiilivaurioihin. Erityisen ongelmallista on, että nämä heikkoudet ilmenevät usein varoittamatta ja ajoneuvo lakkaa yhtäkkiä käynnistymästä tai sitä voi ajaa vain rajoitetusti.

Säännöllinen huolto on ratkaisevan tärkeää, jotta ajoitusketjuongelmat voidaan havaita ajoissa. Herkät Audi SQ5:n ajoitusketjujärjestelmät on tarkistettava järjestelmällisesti 15 000-20 000 kilometrin välein kiinnittäen erityistä huomiota epätavallisiin ääniin ja tärinöihin. Diagnoosi tehdään tarkastamalla ketjun kiristimet silmämääräisesti ja mittaamalla ketjun venymä erityismittalaitteilla. Ensimmäisten kulumisen merkkien ilmaantuessa koko ajoitusketju, mukaan lukien kiristin ja ohjauskiskot, on vaihdettava, jotta moottori ei vaurioidu merkittävästi. Ajastusketjun käyttöikää voidaan pidentää merkittävästi vaihtamalla öljy säännöllisesti korkealaatuiseen moottoriöljyyn ja välttämällä lyhyitä matkoja.

MOBIL ATF 320 146477 Automaattivaihteistoöljy ATF III, 1l, punainen

Arvostelut - 5

MOBIL Automaattivaihteistoöljy ATF III, 1l, punainen

Tuotenumero: 146477

Lisää

14,99 €

14,99 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

LuK LuK RepSet DMF 600 0017 00 Kytkinpaketti Irroitusmekanismilla, ilman ohjauslaakeria, Vauhtipyörällä, Ruuvisarjalla, Erikoistyökalu tarpeen asennuksessa, Kaksoismassavauhtipyörä kitka-ohjauslevyllä, Automaattisella säädöllä

Arvostelut - 75

LuK Kytkinpaketti Irroitusmekanismilla, ilman ohjauslaakeria, Vauhtipyörällä, Ruuvisarjalla, Erikoistyökalu tarpeen asennuksessa, Kaksoismassavauhtipyörä kitka-ohjauslevyllä, Automaattisella säädöllä

Tuotenumero: 600 0017 00

verrattuna ovh:hon 769 €

434,50 €

Hinta sis. ALV 25.5%, Ilmainen toimitus

MANNOL Longlife 504/507 MN7715-10 Moottoriöljy 5W-30, 10l

Arvostelut - 59

MANNOL Moottoriöljy 5W-30, 10l

Tuotenumero: MN7715-10

Lisää

67,49 €

6,75 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

VNE-D160 BILSTEIN B4 OE Replacement 22-131607 Iskunvaimennin Etuakseli, Kaasupaine, Kaksiputki, Joustintuki

Arvostelut - 40

BILSTEIN Iskunvaimennin Etuakseli, Kaasupaine, Kaksiputki, Joustintuki

Tuotenumero: 22-131607

verrattuna ovh:hon 148,80 €

70,49 €

Hinta per kpl

140,98 € / hinta 2 tuotetta kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

MANNOL Longlife 504/507 MN7715-5 Moottoriöljy 5W-30, 5l

Arvostelut - 80

MANNOL Moottoriöljy 5W-30, 5l

Tuotenumero: MN7715-5

Lisää

35,49 €

7,10 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

Audi SQ5: 3.0 TFSI:n ruiskutussuuttimien ongelmat

Audi SQ5:n 3.0 TFSI -moottorin ruiskutussuuttimissa näkyy tyypillisiä kulumisen merkkejä 100 000-150 000 kilometrin välillä, ja erityisesti vuosimallit 2015 ja 2016 ovat siitä kärsineet. Oireet ilmenevät epävakaana tyhjäkäyntinä, moottorin heikentyneenä suorituskykynä ja lisääntyneenä polttoaineenkulutuksena. Polttoainesuuttimet voivat tukkeutua saostumasta tai mekaanisesti kulua, mikä johtaa polttoaineen epätasaiseen jakautumiseen. Tyypillisiä merkkejä viallisista ruiskutussuuttimista ovat esimerkiksi moottorin pätkiminen erityisesti alhaisilla kierrosluvuilla ja moottorin valvontavalon syttyminen. Vakavissa tapauksissa moottori ei enää käynnisty kunnolla tai siirtyy hätäkäyntitilaan.

Järjestelmällinen tarkastus on olennaisen tärkeää ruiskutusongelmien diagnosoinnissa. Audi SQ5:n tarkat ruiskutusjärjestelmät vaativat säännöllistä puhdistusta erityisillä lisäaineilla ja ammattitaitoista huoltoa 30 000-40 000 kilometrin välein. Diagnoosi suoritetaan lukemalla virhekoodit ja mittaamalla ruiskutusmäärät diagnostiikkalaitteella. Vialliset ruiskutussuuttimet on vaihdettava yksitellen tai sarjana, ja järjestelmä on kalibroitava. Ennaltaehkäisevillä toimenpiteillä, kuten polttoaineen lisäaineiden käytöllä ja säännöllisellä ruiskutussuuttimien puhdistuksella, voidaan merkittävästi pidentää ruiskutussuuttimien käyttöikää ja estää rikkoutumiset.

Audi SQ5: S tronic-vaihteiston ongelmat

Audi SQ5:n S tronic-kaksoiskytkinvaihteistolla on mallivuosina 2015-2018 ajoittain vaihteisto-ongelmia, jotka ilmenevät tyypillisesti 60 000 ja 100 000 kilometrin välillä. Näille heikkouksille ovat tyypillisiä nykivät vaihteenvaihdot, viivästyneet vaihdereaktiot ja ajoittainen jumittuminen yksittäisillä vaihteilla. Vaihteisto ei enää vaihda tasaisesti ja ääritapauksissa se voi pettää kokonaan, jolloin ajoneuvo on ajokelvoton. Erityisen ongelmallisia ovat kytkimet ja hydrauliyksikkö, jotka voivat kulua ennenaikaisesti intensiivisen käytön tai puutteellisen huollon vuoksi. Ohjausyksikön virheet voivat myös johtaa arvaamattomiin vaihtokuvioihin.

Ammattitaitoinen huolto on ratkaisevan tärkeää vaihteiston pitkäikäisyyden kannalta. Monimutkaiset Audi SQ5 S tronic -järjestelmät edellyttävät säännöllistä öljynvaihtoa 60 000 kilometrin välein ja kytkimien säätöä valtuutetuissa korjaamoissa. Diagnoosi suoritetaan lukemalla vaihteiston ohjausyksiköt ja tarkistamalla hydraulipaineet. Ensimmäisten vaihteisto-ongelmien ilmaantuessa vaihteiston ohjelmisto on päivitettävä ja kytkimen sovitus vaihdettava. Ennaltaehkäisevillä toimenpiteillä, kuten hellävaraisella ajotavalla erityisesti sisäänajovaihteen aikana ja säännöllisellä huollolla, voidaan merkittävästi parantaa vaihteiston luotettavuutta.

Arvostelut - 40

NTY Kellojousi, airbag

Tuotenumero: EAS-VW-002

verrattuna ovh:hon 21,97 €

18,99 €

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

COMMA MVATF Plus MVATF5L Automaattivaihteistoöljy 5l, punainen

Arvostelut - 1

COMMA Automaattivaihteistoöljy 5l, punainen

Tuotenumero: MVATF5L

Lisää

54,99 €

11 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

NTY CPZ-AU-007 Vesipumppu, taukolämpö 12V, Sähköinen

Arvostelut - 2

NTY Vesipumppu, taukolämpö 12V, Sähköinen

Tuotenumero: CPZ-AU-007

verrattuna ovh:hon 35,43 €

31,49 €

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

BX-CRI3 BOSCH 0 986 435 360 Ruiskutussuutin Yhteispaineruiskutus, Tiivisterenkaalla

Arvostelut - 30

BOSCH Ruiskutussuutin Yhteispaineruiskutus, Tiivisterenkaalla

Tuotenumero: 0 986 435 360

208 €

832 € / hinta 4 tuotetta kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, Ilmainen toimitus

MCGARD Original 28018SU Lukkopultit Kuula istukka A/G

Arvostelut - 6

MCGARD Lukkopultit Kuula istukka A/G

Tuotenumero: 28018SU

verrattuna ovh:hon 72,54 €

42,49 €

Hinta 5 kappaleen sarjalle

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

Audi SQ5: 3.0 TFSI:n turboahtimen ongelmat

Audi SQ5:n 3.0 TFSI -moottorin turboahtimessa voi näkyä kulumisen merkkejä 120 000-180 000 kilometrin ajomatkalla intensiivisen urheilullisen käytön myötä, ja erityisesti mallivuodet 2017 ja 2018 ovat siitä kärsineet. Nämä usein esiintyvät viat ilmenevät tuntuvana tehon heikkenemisenä, lisääntyneenä öljynkulutuksena ja tyypillisinä viheltävinä ääninä kiihdytettäessä. Turboahdin ei enää toimi optimaalisesti, jos laakerit ovat kuluneet tai kompressorin siivet ovat vaurioituneet. Tyypillisiä oireita ovat heikentynyt kiihtyvyys, musta tai sininen savu pakokaasusta ja moottorin valvontavalon syttyminen. Vakavissa tapauksissa turboahdin voi vioittua kokonaan, jolloin teho vähenee merkittävästi.

Ammattilaisen suorittama tarkastus on tarpeen, jotta turboahtimen vaurio voidaan tunnistaa varhaisessa vaiheessa. Audi SQ5:n erittäin rasitettuihin turboahtimiin tarvitaan säännöllinen öljynsyötön tarkastus ja ahtopaineen tarkastus 20 000-30 000 kilometrin välein. Diagnoosi tehdään mittaamalla ahtopaine, tarkastamalla kompressorin siivet silmämääräisesti ja analysoimalla moottoriöljy metallihiukkasten varalta. Ensimmäisten kulumisen merkkien ilmaantuessa turboahdin on vaihdettava ja koko öljy- ja ilmajärjestelmä puhdistettava. Käyttöikää voidaan pidentää huomattavasti vaihtamalla öljy säännöllisesti korkealaatuiseen öljyyn, lämmittämällä moottori ennen urheilullista ajoa ja käynnistämällä se intensiivisen käytön jälkeen.

Audi SQ5: Ilmajousituksen ongelmat

Audi SQ5:n adaptiivisessa ilmajousituksessa on tyypillisiä kulumisen merkkejä suuremmilla ajokilometreillä 80 000-120 000 kilometrin kohdalla, jotka ilmenevät epätasaisena ajoneuvon korkeuden vaihteluna ja virheilmoituksina mittaristossa. Nämä heikkoudet koskevat pääasiassa ilmatyynyjä ja kompressoria, jotka ovat alttiina jatkuville paineenvaihteluille ja sään vaikutuksille. Järjestelmä ei enää toimi oikein, jos ilmalinjoissa on vuotoja tai viallisia venttiileitä. Oireet, kuten ajoneuvon yksipuolinen laskeutuminen, pitkittynyt tasaantuminen ja kompressorin äänet, viittaavat ongelmiin. Vakavissa tapauksissa järjestelmä siirtyy hätätilaan ja jousitus jäykistyy.

Säännöllinen huolto on välttämätöntä, jotta ilmajousitus toimisi moitteettomasti. Herkät Audi SQ5:n ilmajousitusjärjestelmät edellyttävät kaikkien osien vuosittaista tarkastusta ja vuotojen tarkistusta. Diagnoosi suoritetaan mittaamalla paine, tarkastamalla jousipalkeet silmämääräisesti ja lukemalla ohjausyksikön virhekoodit. Jos vuotoja ilmenee, kyseiset osat on vaihdettava ja järjestelmä kalibroitava uudelleen. Ennaltaehkäisevillä toimenpiteillä, kuten jousipalkeiden säännöllisellä puhdistamisella ja äärimmäisten kuormitusten välttämisellä, voidaan merkittävästi pidentää järjestelmän käyttöikää.

Audi SQ5:n muita yleisiä vikoja.

Audi SQ5:n omistajien kokemusten perusteella esiintyy seuraavia lisäongelmia:

Korkeapainepumpun viat: Esiintyy tyypillisesti 80 000-120 000 km:n jälkeen, erityisesti epäsäännöllisen huollon tai huonolaatuisten polttoaineiden yhteydessä.
Pakokaasujen takaisinkierrätysventtiilin ongelmat: Voi ilmetä jo 60 000-90 000 km:n jälkeen, usein nokikerrostumien aiheuttamina.
Vesipumpun vuodot: Ilmaantuvat usein 100 000-140 000 km:n jälkeen, erityisesti varhaisissa 3.0 TFSI-moottoreissa.
Ilmastointikompressorin viat: Esiintyy usein 80 000-120 000 km:n jälkeen, yleensä sisäisten tiivisteiden kulumisen vuoksi.
Xenon-ajovalojen ongelmat: Voi ilmetä 50 000-80 000 km:n jälkeen, usein johtuen viallisista liitäntälaitteista tai polttimoista.
Pysäköintianturiviat: Esiintyy usein 60 000-100 000 km:n jälkeen, etenkin jos autoa käytetään usein kaupunkialueilla.

Audi SQ5: heikkoudet ja vahvuudet

Vahvuudet ja heikkoudet	Heikkoudet
Tehokas moottorin suorituskyky	Ajoitusketjun kuluminen
Laadukas sisustus	Ruiskutusongelmat
Erinomainen rakentamisen laatu	Vaihteiston vaihtamisongelmat
Kehittyneet apujärjestelmät	Turboahtimen kuluminen
Urheilullinen ajokäyttäytyminen	Ilmajousituksen viat
Hyvä jokapäiväinen käytettävyys	Korkeat huoltokustannukset
Korkea jälleenmyyntiarvo	Elektroniset viat

Audi SQ5 osoittautuu tehokkaaksi ja mukavaksi katumaasturiksi, mutta se vaatii säännöllistä ja ammattitaitoista huoltoa. Useimmat ongelmat voidaan välttää ennaltaehkäisevillä toimenpiteillä ja oikea-aikaisella puuttumisella. Erityisesti mekaaniset osat, kuten ajoketju ja turboahdin, vaativat huolellista hoitoa, jotta ajoneuvon luotettavuus ja käyttöikä voidaan varmistaa.