AUTODALIŲ EKSPERTAI
13 Lapkritis 2025 (atnaujinta) Turinys
J12 ir J15 kartų Toyota Land Cruiser automatinėms transmisijoms būdingos silpnosios vietos, kurios pasireiškia trūkčiojančiu pavarų perjungimu ir vėluojančiu pavarų perjungimu. Ypač 5 ir 6 pavarų automatinėms pavarų dėžėms, nuvažiavus 150 000-200 000 km, kyla problemų dėl vožtuvų korpusų ir hidraulinių komponentų. Pavarų dėžės nebeperjungiamos sklandžiai, užstringa atskirose pavarose arba nebeužsiveda. Dėl šių dažnų gedimų labai sumažėja automobilio patikimumas ir gali tekti atlikti brangiai kainuojantį remontą. Šie simptomai ypač išryškėja esant dideliam kroviniui arba velkant priekabas, o tai dar labiau sutrumpina transmisijos tarnavimo laiką.
Reguliari techninė priežiūra yra labai svarbi transmisijos komponentų ilgaamžiškumui. Jautrioms Toyota Land Cruiser automatinėms transmisijoms kas 60 000 km reikia keisti alyvą specialia ATF alyva, kad jos dėvėtųsi kuo mažiau. Be to, kas 100 000 km reikia keisti transmisijos alyvos filtrą, kad būtų pašalintos priemaišos, galinčios sukelti vožtuvo korpuso problemų. Atsiradus pirmiesiems perjungimo problemų požymiams, būtina nedelsiant atlikti diagnostiką specializuotose dirbtuvėse, nes ankstyva intervencija dažnai gali padėti išvengti kapitalinio transmisijos remonto.
J10 ir J12 kartų Toyota Land Cruiser 4,7 litro V8 varikliui būdingos laikrodžio grandinės problemos, apie kurias praneša metalinis trakštelėjimas šalto variklio užvedimo metu. Šios silpnosios vietos paprastai atsiranda nuvažiavus 200 000-250 000 km ir gali sukelti rimtų variklio pažeidimų, jei laiku nepašalinamos. Dėl normalaus susidėvėjimo laiko paskirstymo grandinė išsitempia, todėl vožtuvų laiko nustatymas tampa netikslus ir variklis pradeda veikti netinkamai. Kiti simptomai: galios praradimas, nelygus darbas tuščiąja eiga, o blogiausiu atveju - visiškas variklio gedimas dėl vožtuvo ir stūmoklio susidūrimo. V8 variklio patikimumas labai priklauso nuo laiku atliekamos paskirstymo grandinės techninės priežiūros.
Norint anksti aptikti laiko grandinės problemas, būtina atlikti profesionalią apžiūrą. Tikslias Toyota Land Cruiser V8 laiko paskirstymo grandines reikia patikrinti kas 150 000 km, kad būtų patikrintas grandinės įtempimas ir kreipiančiųjų bėgių būklė. Pasirodžius pirmiesiems barškėjimo ar netolygaus variklio darbo požymiams, reikia pakeisti laiko grandinę, įskaitant įtempiklius ir kreipiančiąsias. Prevencinė techninė priežiūra užkerta kelią didesniems variklio pažeidimams ir užtikrina optimalų V8 agregato veikimą per visą jo eksploatavimo laiką.
-34%
RIDEX Rato jutiklis, padangų slėgio kontrolės sistema
su veržle, su vožtuvais
Prekės numeris: 2232W0084
lyginant su
RMK
48,50 €
31,99 €127,96 € / kaina už 4 prekes (-ių)
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Prekės numeris: MN7511-5
Daugiau
25,49 €
5,10 €
už 1 litrą
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
-10%
Prekės numeris: 3 397 118 990
lyginant su
RMK
26,83 €
23,99 €Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
-34%
Prekės numeris: VT540-S
lyginant su
RMK
55,66 €
36,49 €
Kaina už komplektą iš 2 vnt.
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Prekės numeris: MN8205-4
Daugiau
17,99 €
4,50 €
už 1 litrą
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
3,0 l D-4D dyzeliniame variklyje jau nuvažiavus 120 000-150 000 km atsiranda būdingų turbokompresoriaus defektų, kurie pasireiškia juodais dūmais iš išmetamųjų dujų ir žymiu galios sumažėjimu. Šie dažni gedimai atsiranda dėl turbokompresoriaus guolių ir sandariklių nusidėvėjimo, dėl kurio į įsiurbimo traktą patenka alyvos ir turbokompresorius nebegali sukurti reikiamo slėgio. Simptomai paūmėja ilgesnėse kelionėse ir esant didelėms apkrovoms, nes sugedęs turbokompresorius perkaista ir gali dar labiau sugadinti variklį. Be to, užsikimšę tarpiniai aušintuvai gali paaštrinti problemą ir sumažinti variklio našumą. Ankstesnio 2,8 l variklio patikimumas šiuo požiūriu buvo gerokai geresnis.
Norint laiku nustatyti turbokompresoriaus problemas, reikia sistemingai tikrinti. Sudėtingose "Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D" turbokompresorių sistemose kas 10 000 km reikia reguliariai tikrinti slėgio didinimo žarnas ir kas 10 000 km tiekti švarią alyvą. Oro filtrą reikėtų keisti dažniau, kad būtų išvengta taršos, galinčios pažeisti turbokompresorių. Pajutus pirmuosius galios sumažėjimo ar neįprastų garsų požymius, būtina nedelsiant atlikti dyzelinių variklių specialisto patikrinimą, kad būtų išvengta didelių padarinių varikliui.
Toyota Land Cruiser J10 pneumatinėje pakaboje atsiranda tipinių kompresoriaus ir oro varčios silpnų vietų, dėl kurių gedimai atsiranda nuvažiavus 100 000-150 000 km. Pneumatinės pakabos kompresorius nebeveikia tinkamai, todėl automobilis praranda prošvaisą ir netolygiai žemėja. Šie gedimai pasireiškia būdingais kompresoriaus garsais, kurie rodo, kad sistema nuolat bando padidinti slėgį. Pneumatiniuose lankstuose atsiranda įtrūkimų arba nesandarumų, todėl oras išteka ir pakaba praranda savo funkciją. Šios problemos ypač paaštrėja esant žemai temperatūrai, nes guminės membranos tampa trapios ir greičiau plyšta. Pneumatinės pakabos komponentų tarnavimo laiką dar labiau sutrumpina dažnas važinėjimas prastais keliais.
Kad pneumatinė pakaba tinkamai veiktų, labai svarbi profesionali techninė priežiūra. Jautriose Toyota Land Cruiser pneumatinės pakabos sistemose reikia reguliariai tikrinti visas oro linijas ir vožtuvus, kad būtų galima anksti aptikti nuotėkius. Kas 80 000 km reikėtų pakeisti oro džiovintuvą, kad iš sistemos būtų pašalinta drėgmė, kuri gali sukelti koroziją ir vožtuvų problemas. Pastebėjus pirmuosius aukščio praradimo požymius ar neįprastus kompresoriaus garsus, būtina nedelsiant atlikti diagnostiką, kad būtų išvengta brangiai kainuojančių padarinių.
Toyota Land Cruiser J9, J10 ir J12 kartų stabdžių sistemoms būdingos priekinių stabdžių diskų ir trinkelių nusidėvėjimo problemos, kurios dažniau pasireiškia dėl didelės transporto priemonės masės. Ypač dažnai vilkikų ar visureigių transporto priemonių stabdžių diskuose jau po 40 000-60 000 km atsiranda įbrėžimų ir nusidėvėjimo požymių. Stabdžių trinkelės dėvisi netolygiai, todėl stabdant atsiranda vibracija ir sumažėja stabdymo efektyvumas. Šie nusiskundimai paaštrėja ilgai važiuojant nuo kalno, nes stabdžiai gali perkaisti ir prarasti savo efektyvumą. Senesnių J9 modelių galiniuose būgniniuose stabdžiuose taip pat kyla problemų dėl stabdžių cilindriukų, kurie po 80 000-100 000 km pradeda pratekėti ir netenka stabdžių skysčio.
Reguliari techninė priežiūra yra būtina stabdžių sistemos saugumui ir patikimumui užtikrinti. Įtemptose Toyota Land Cruiser stabdžių sistemose kas 20 000 km reikia patikrinti kaladėlių storį ir diskų būklę, ypač intensyviai juos naudojant. Stabdžių skystį reikėtų keisti kas dvejus metus, kad stabdžių sistema nekoroduotų ir būtų užtikrintas optimalus stabdymo efektyvumas. Pastebėjus pirmuosius vibracijos požymius arba sumažėjus stabdymo efektyvumui, būtina nedelsiant atlikti patikrinimą specializuotame autoservise, kad nekiltų pavojus eismo saugumui.
BOSCH Galinis valytuvas
300 mm, Karkasinis
Prekės numeris: 3 397 011 630
7,59 €Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Prekės numeris: 8GJ 004 173-121
3,59 €
Kaina už vienetą
7,18 € / kaina už 2 prekes (-ių)
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
-6%
FEBEST Rato varžtas
M12x1,5
Prekės numeris: 0184-001
lyginant su
RMK
3,82 €
3,59 €
Kaina už vienetą
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
SHELL Greičių dėžės alyva
75W-90, turinys: 1l
Prekės numeris: 550027967
Daugiau
14,99 €
14,99 €
už 1 litrą
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Prekės numeris: MN7511-10
Daugiau
47,99 €
4,80 €
už 1 litrą
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Remiantis Toyota Land Cruiser vairuotojų patirtimi, pasitaiko toliau išvardytų papildomų problemų:
| Stipriosios pusės | Silpnosios vietos |
|---|---|
| Didelės bekelės galimybės | Automatinės pavarų dėžės problemos |
| Tvirta konstrukcija | V8 paskirstymo grandinės susidėvėjimas |
| Didelė vilkimo galia | D-4D turbokompresoriaus defektai |
| Ilgaamžiai varikliai | Oro pakabos kompresorius |
| Gera perpardavimo vertė | Didelės degalų sąnaudos |
| Patikima visų varančiųjų ratų technologija | Stabdžių nusidėvėjimas |
| Patogi įranga | Oro kondicionavimo sistemos problemos |
| Didelis interjeras | Elektronikos problemos |
Toyota Land Cruiser pasirodė esąs tvirtas visureigis, kuriam būdingos silpnosios vietos, kurias daugiausia lemia didelis automobilio svoris ir sudėtingos technologijos. Daugumos problemų galima išvengti reguliariai atliekant techninę priežiūrą ir laiku įsikišus. Ypač automatinės pavarų dėžės ir turbokompresoriaus sistemos reikalauja atidžios priežiūros, kad būtų užtikrintas automobilio ilgaamžiškumas ir išvengta brangiai kainuojančio remonto.
Naudingi vaizdo įrašai šia tema:
BOSCH Uždegimo ritė
14V, be spaustuko
MAGNETI MARELLI Uždegimo ritė
TOYOTA Variklio alyva
5W-30, 5l
BOSCH Uždegimo žvakė
M 14 x 1,25, Veržliarakčio dydis: 16 mm
BOSCH Uždegimo žvakė
M 14 x 1,25, Veržliarakčio dydis: 16 mm
BOSCH Uždegimo žvakė
M 14 x 1,25, Veržliarakčio dydis: 16 mm
MANNOL Variklio alyva
5W-30, 20l
BOSCH Starterio akumuliatorius
12V 60Ah 540A Rūgštinis akumuliatorius
DENSO Uždegimo žvakė
M14x1.25, Veržliarakčio dydis: 16 mm
VALEO Valytuvo gumelė
650 mm keleivio pusė, vairuotojo pusė, plokščia valytuvo gumelė, be iš anksto sumontuoto adapterio, kablio tvirtinimas, Top Lock, kaiščio fiksatorius