ЕСКПЕРТ В АВТОЧАСТИТЕ
16 Февруари 2026 Съдържание
CVT трансмисията на Nissan Murano показва чести повреди, особено между 80 000 и 120 000 км, които се забелязват чрез подръпване, вибрации и необичайни шумове. Тази слабост засяга главно моделите от второ поколение (2009-2014 г.) и трето поколение (от 2015 г.), при които скоростната кутия не превключва правилно или не скача в желания диапазон на предавателните числа. Симптомите често започват постепенно с леки вибрации по време на ускорение, но могат да доведат до пълни повреди, при които автомобилът напълно губи своята надеждност. Много водачи съобщават за намален експлоатационен живот на системата CVT, като повредите често настъпват без предупреждение и автомобилът внезапно става негоден за движение.
Системната проверка е от съществено значение за ранното откриване на проблеми със CVT. Чувствителните блокове за управление на трансмисията на Nissan Murano изискват редовна диагностика с помощта на специализирано диагностично оборудване, за да се установят неизправностите в трансмисионната система. Мерките за превантивна поддръжка включват редовна смяна на CVT течността на всеки 60 000 км и проверка на температурата на трансмисията и налягането в системата. При първите признаци на проблеми трябва да се извърши незабавна проверка, тъй като ранната намеса може да предотврати по-скъпи ремонти.
При двигател 3.5 V6 на Nissan Murano често се появяват проблеми с веригата на зъбния колектор, които могат да възникнат още при 100 000 км пробег и се забелязват чрез характерни дрънчащи звуци при стартиране от студено. Тези оплаквания се проявяват особено в ранните сутрешни часове или след дълъг период на бездействие, когато двигателят е студен и веригата на разпределителния механизъм все още не е достатъчно напрегната. Симптомите могат да прераснат в сериозни проблеми с двигателя, при които той не функционира оптимално и губи мощност. При напреднало износване, веригата за разпределение на времето може дори да се скъса, което да доведе до пълна загуба на двигател и значително да влоши надеждността на автомобила. Срокът на експлоатация на веригата се съкращава допълнително от нередовната смяна на маслото и използването на по-нискокачествени масла.
Редовната поддръжка е от решаващо значение за дълготрайността на веригата. Прецизните обтегачи на веригата на раздатката на Nissan Murano 3.5 V6 изискват висококачествени моторни масла с правилен вискозитет и редовна смяна на маслото на всеки 10 000 км или 12 месеца. Диагностиката се извършва чрез прослушване на шума на двигателя със стетоскоп и проверка на синхронизацията с диагностичен инструмент. При първите признаци на проблеми веригата за разпределение на времето, включително обтегачите и водачите, трябва да се подменят, за да се избегнат по-скъпи последващи повреди на двигателя.
RIDEX Датчик на колелото, контролна система за налягане в гумите
с канал, с клапани
Номер на артикул: 2232W0084
31,99 € /
62,57 лв.Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: MN7511-5
Още
23,99 € /
46,92 лв.
4,80 € / 9,38 лв.
за 1 литър
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: VT540-L
38,99 € /
76,26 лв.
Цена за комплект от 2 броя
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: MN7501-4
Още
19,99 € /
39,10 лв.
5,00 € / 9,77 лв.
за 1 литър
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: MN7511-10
Още
44,49 € /
87,01 лв.
4,45 € / 8,70 лв.
за 1 литър
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Електрическата задна врата на Nissan Murano показва чести неизправности, особено при моделите от 2015 г. нататък, които се проявяват между 60 000 и 100 000 км и се изразяват в бавно отваряне, непълно затваряне или пълна повреда. Тази слабост засяга както сензорите, така и двигателите за задвижване на задната врата, поради което тя вече не функционира надеждно и често се заклещва. Повредите могат да се дължат на замърсяване на сензорите, дефектни кабели или проблеми с блока за управление. Много водачи съобщават, че задната врата вече не се отваря автоматично или се затваря неволно по време на движение. Симптомите често се влошават при ниски температури или висока влажност, което допълнително влияе на надеждността на системата.
За правилното диагностициране на проблемите с вратата на багажника е необходима професионална проверка. Сложните блокове за управление на задната врата на Nissan Murano изискват специализирани диагностични инструменти за отстраняване на неизправностите и калибриране на сензорите. Поддръжката включва редовно почистване на сензорите, проверка на кабелните връзки и смазване на механичните компоненти. Проблемите със задвижващия двигател често изискват подмяна, докато проблемите със сензорите обикновено могат да бъдат разрешени чрез почистване или повторно калибриране.
Дизеловият двигател 2,5 dCi на Nissan Murano страда от чести проблеми с филтъра за твърди частици (DPF), който се запушва особено при кратки пътувания и може да предизвика проблеми още при 80 000 км пробег. Тези неизправности се изразяват в светване на контролната лампа на двигателя, намалена мощност и увеличен разход на гориво, при което автомобилът не преминава правилно в режим на аварийна работа. Запушването на филтъра за твърди частици се получава, когато автомобилът се използва предимно за кратки пътувания и филтърът не достига необходимата работна температура за самопочистване. В случай на напреднало запушване двигателят вече не може да функционира оптимално и показва значителни загуби на мощност. Експлоатационният живот на DPF филтъра се съкращава допълнително от използването на по-лоши горива и нередовната поддръжка, което може да доведе до скъпоструващи повреди.
Професионалната поддръжка е от съществено значение за правилното функциониране на филтъра за твърди частици. Чувствителните DPF системи на Nissan Murano 2.5 dCi изискват редовни курсове по магистрала за регенериране и използване на висококачествени дизелови горива с подходящи добавки. Диагностиката се извършва чрез бордовата диагностична система, която показва нивото на запълване и състоянието на филтъра. Превантивните мерки включват редовно шофиране на дълги разстояния по магистрала при по-високи обороти на двигателя, използване на добавки за почистване на DPF и професионални процедури за почистване на всеки 80 000-100 000 км.
Номер на артикул: 08880-80845
Още
56,49 € /
110,48 лв.
11,30 € / 22,10 лв.
за 1 литър
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: DRM022S
4,59 € /
8,98 лв.
Цена за комплект от 8 броя
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
BOSCH Перо за чистачки
650, 450 mm отпред, Безрамкови
Номер на артикул: 3 397 118 912
28,99 € /
56,70 лв.Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: OE240
10,49 € /
20,52 лв.
Цена за брой
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
ELRING Уплътнителна маса
туба, силикон, съдържание: 70милилитър, постоянно еластичен, не съдържащ разтворители, UV-защита, сив, цилиндрова глава
Номер на артикул: 036.164
Още
5,59 € /
10,93 лв.
Цена за брой
79,86 € / 156,19 лв.
за 1 литър
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Климатичната система на Nissan Murano често показва проблеми между 70 000 и 110 000 км, като кондензаторът е особено податлив на корозия и течове. Тази слабост се проявява чрез намаляване на капацитета на охлаждане, необичайни шумове от компресора и пълна повреда на климатичната система, при която тя вече не функционира правилно. Симптомите често започват с постепенно влошаване на охлаждащата мощност, последвано от мазен конденз под автомобила и накрая пълна повреда на системата. Особено засегнати са автомобилите, работещи в солена среда или при висока влажност, тъй като корозията на кондензатора се ускорява. Надеждността на климатичната система намалява с течение на времето, а повредите често се случват през най-горещите летни месеци, когато системата е най-натоварена.
За ранното откриване на проблеми с климатичната система е необходима системна проверка. Предразположените към корозия кондензатори на климатика на Nissan Murano изискват редовни визуални проверки за течове и признаци на корозия, както и ежегодно обслужване на цялата климатична система. Диагностиката включва тестове за налягане, тестове за течове с UV багрило и проверка на нивото на хладилния агент. Превантивната поддръжка включва редовна работа на климатичната система дори през зимата, професионално почистване на системата и навременна подмяна на кондензатора при първи признаци на корозия.
Въз основа на опита на водачите на Nissan Murano се срещат следните допълнителни проблеми:
| Силни страни | Слаби страни |
|---|---|
| Комфортна ходова част | Проблеми със CVT трансмисията |
| Просторен интериор | Износване на зъбната верига |
| Високо качество на изработката | Дефекти на задната врата |
| Силна работа на двигателя | Запушване на DPF |
| Съвременно оборудване за безопасност | Повреди в климатичната инсталация |
| Добри възможности за движение извън пътя | Високи разходи за ремонт |
| Елегантен дизайн | Електронни неизправности |
Nissan Murano се оказва удобен и добре оборудван SUV, но има някои известни слаби места, които изискват редовно внимание. По-специално, CVT трансмисията и веригата за синхронизация на двигателя 3.5 V6 изискват превантивна поддръжка, за да се избегнат по-скъпи ремонти. Въпреки това, с подходящи грижи и навременна намеса при възникване на проблеми, надеждността на автомобила може да бъде значително подобрена.
MANNOL Двигателно масло
5W-40, 5литър
MANNOL Двигателно масло
5W-40, 4литър
MANNOL Масло за автоматична предавателна кутия
ATF VI, 4литър, Червен
MOBIL Двигателно масло
0W-40, 4литър
ELRING Семеринг
7,52 x 3,5 mm, FPM (Флоур-каучук)
MOTUL Двигателно масло
5W-30, 5литър
BOSCH Маслен филтър
M 20 x 1,5, навиващ филтър
SWAG Антифриз
G12+, виолетов, 5литър, Концентрат
ELF Двигателно масло
5W-30, 5литър
VALEO Парктроник
отзад, с датчик, брой сензори: 4